首先非常欣赏你的做法,我既然喜欢宁愿等4个月,也不想加价购买,我觉得
汉兰达(
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优惠政策)的营销策略很成功,应该是饥饿销售法,玩的是套路。如果你选择了
汉(
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优惠政策)兰达四驱精英,那就恭喜你,在汉兰达的全系车型中,四精是性价比最高的车型了,价格为25.88万元,只比入门级车型两驱精英高出1.9万元,但却买了一款7座四驱车型,而且在配置上也有所提升,还是超值的。汉兰达的七座四驱精英型不但有灵活的空间变换,而且它的四驱系统还是非常给力的,汉兰达采用了一套适时四驱系统,由电控多片离合器负责动力分配,行车电脑可根据车辆的不同情况对前后轴进行动力分配,在正常情况下更偏向于前驱,可在100:0与50:50间进行动力转换,当在极限环境下,驾驶员可以手动锁止中央差速器,使前后轴的动力完全按50:50的比例分配来提高脱困能力,这项中央差速器锁止功能是普通城市SUV中少见的,虽然达不到真正越野车的长时间脱困能力,但应付湿滑雨雪路面和中度脱困还是没有问题的。汉兰达四驱精英型虽然与豪华版相比少了不少功能,但是也少花了4万元,对于普通消费者来说也不是小数目,这4万元上路都绰绰有余了,几年后当你想出手时,4万元的配置连4千元都不值,正如提主所说花最少的钱买够用的车,汉兰达七座四驱精英型就正好符合你的需求。