奔驰V级(
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优惠政策)换装9速手自一体变速箱后,平顺性优秀,舒适模式下升挡积极,一般1900rpm就会进行升挡动作。降挡速度不慢,深踩油门后,也能连降数挡,不过降挡之后收油,变速箱不会立马进行升挡,会停留在当前挡位3秒才会缓缓升挡,这样的设定不太符合一台MPV的标定。 舒适性方面有提升,毕竟四轮空气悬架的出现让它不再那么生硬,对于车身的控制更加
优雅(
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优惠政策)。细碎振动的处理优秀,基本都能完美的化解干净,面对较大颠簸例如减速带时,悬架更柔,反馈给乘客的感受就是不再那么硬,更有韧性,车内的左右晃动也处理的很好。