小鹏P7上市后，会不会与特斯拉竞争？

在国内众多的造车新势力中，小鹏汽车算是一个很不错的车企，而它也即将推出第一款纯电动轿车小鹏P7（查成交价|参配|优惠政策），那么新车上市之后会不会与特斯拉竞争呢？接下来我们一起聊一聊。首先我们来看，小鹏P7的长/宽/分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。定位中型车。预售价为24.00-37.00万元（查成交价|参配|优惠政策）。从这里我们可以看出，小鹏P7与特斯拉Model 3定位相同，并且它们的价格区间也有交集，所以未来它们也将竞争。那么小鹏P7的竞争力如何呢？外观方面，小鹏P7的整体造型非常的前卫，时尚。前脸部分采用分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，并且上方LED日间行车灯贯穿车头，看上去非常的前卫，炫酷。侧面部分小鹏P7采用溜背的轿跑造型，同时隐藏式门把手，无框车门，加上双色多辐轮毂设计，侧面显得非常的时尚、动感。尾部方面，分体式的尾灯，上面是贯穿式的设计，点亮后辨识度极高。动力方面，四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N.m，零百加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550 km；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650 km；后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程550 km。从上面我们也可以看出，小鹏P7的外观设计非常的时尚，前卫。而从它给出的动力和续航数据也是非常的出色，对比特斯拉Model 3也是不吃亏的。所以小鹏P7它的整体竞争力还是非常不错的，不过它的具体表现还是要等到上市之后才能知道。

小鹏P7与MODEL 3一样属于中型轿车，车长4880mm，轴距2998mm，风阻系数：0.236Cd。动力方面分为两个版本，四驱高性能版最大功率为316kW，峰值扭矩为655N·m，0-100km/h加速时间为4.3秒，NEDC综合续航里程550公里以上；后驱超高续航版车型最大功率196kW，峰值扭矩为390N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒，NEDC综合续航里程超过650公里。新车预售价24-37万元。个人以为特斯拉model 3在全球热卖是情理之中的事情，因为几乎没有直接竞争对手。在国外买不到蔚来、小鹏、荣威新能源和比亚迪新能源乘用车。而在中国国内情况则大相径庭，除了品牌外，MODEL 3相对众多自主品牌新能源乘用车毫无优势可言。唯一取巧的是由于轴距较长，虽然车身长度不及大多数中国品牌A级轿车，归属于B级家用轿车，目前市场上尚无直接竞争对手。而2020年随着同级的小鹏P7，特别是比亚迪汉的上市。相信MODEL 3的生存空间必然堪忧。在自主品牌里，小鹏产品的智能化体验最接近、部分超过特斯拉家的产品，一键泊车、一键召唤这些2019年底时特斯拉刚刚开始的炫技，在小鹏产品上早有搭载。就像OTA一样，这种远程升级技术在国产车里早有搭载，只是特斯拉更会作秀，让人们误以为是它首创的技术。毋庸置疑，小鹏P7除了品牌力外，产品本身各个方面指标和数据都会超越MODEL 3，只要国人消费者稍微理性一点儿，就会看清P7不仅仅是性价比更高，更值得拥有。

我觉得小鹏P7可以跟特斯拉竞争小鹏汽车P7有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款预售车型，预售价分别为24万、27万和37万元；续航方面，后驱长续航版和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550 km，后驱超长续航版车型的NEDC续航达到656km。相比小鹏汽车G3，小鹏汽车P7未上市先火，预售量快要逼近G3全年销量。可以预见，小鹏汽车P7的到来将为小鹏汽车2020年的销量，添加很大的助力

新势力造车也是在一直发力，因为新能源汽车领域目前仍然是一个非常有前景的市场，这不小鹏P7在今年上半年就要上市了，而且它的这个车型与特斯拉MODEL属于同级别，势必会形成竞争。既然要竞争就要拿出来自己的优势与别的车对比，才可以更好的得到消费者的认可。        小鹏这个车的优势在哪些方面呢，我们可以从车辆的价格、续航、外观、空间、配置等方面进行分析的。1、小鹏P7这个车的预售价格24-37万，应该说在价格上与MODEL 3是有重合的，一共有三个版本的配置，分别的： 后驱长续航车型、后驱超长续航车型、 四驱高性能车型，供消费者有选择空间，而国产特斯拉只有一个配置。2、小鹏P7这个车的外观方面应该非常有科技感以及未来感，使用的是星际设计语言，其实像这样的外观相信不少车友都是非常喜欢的，不属于特斯拉的颜值的。3、从车身的尺寸来看;长×宽×高(mm)4880×1896×1450MM，轴距为2998MM，所以说通过这个尺寸看的话，要比特斯拉的外观大，而且轴距空间也要有优势。4、其实P7这个车在内饰配置空间感方面也很强，比如车内10.25英寸的高清全液晶智能仪表盘 14.97英寸悬浮触控屏这个科技感爆满，车机系统只能交互、智能识别、联网等等功能，也是小鹏P7竞争的一个大亮点的，而且车内的很多地方使用的都是2.5D曲面设计，比如方向盘和音响的扬声器等等5、最后我们再来看看它的续航能力：其中后驱超长续航版车型的电机最大功率为196千瓦，最大的续航达到了650KM,这个续航成绩也是超过了MODEL 3的， 而它的四驱高性能车型配置，百公里加速只需4.3秒的。总结分析：其实小鹏P7作为中型纯电动轿车，通过对比分析其实它的优势还是比较大的，虽然在品牌影响力上是没有特斯拉好，但是在综合性价比方面，并不会比特斯拉差，至于上市后表现如何，拭目以待咯。

小鹏汽车旗下首款旗舰纯电动智能轿车-小鹏P7的推出，表达了小鹏汽车想要走向高端电动化品牌路线的决心。而在电动汽车领域，豪华品牌标杆肯定就是特斯拉了，所以，此次小鹏P7上市之后，肯定会有大量媒体将其和特斯拉国产Model 3进行对标，同时，小鹏汽车自身也会进行市场宣传，毕竟和特斯拉进行捆绑，肯定是有好处的。小鹏汽车前段时间完成了C轮融资，金额达到了4亿美元，最主要的用途就是帮助小鹏汽车能够在明年量产交付P7。下面我们就来看看这款车型已经对外公布的具体产品亮点：1. B级智能电动轿跑；2. NEDC综合工况续航里程达到了600公里；3. 双电机四驱，百公里加速也是在4秒左右的级别；4. X-Pilot 3.0 支持L3级自动驾驶辅助；5. V2X技术万物互联。一句话概括小鹏P7的产品亮点就是：综合续航里程高达600公里，且支持L3级自动驾驶辅助功能的智能电动轿跑。当然，和特斯拉进行对标，除了产品力之外，还是需要看看这个品牌的综合影响力如何，售后服务保障体系如何，充电网络布局如何，尤其是对于造车新势力而言，毕竟购买之后，就会面临二手车残值的问题，售后维保的问题和充电的问题。小编觉得，在众多造车新势力当中，小鹏汽车还是比较踏实靠谱的一家，虽然很多布局（售后网络、充电网络），包括产品性能开发，甚至外观等都是在模仿特斯拉，但很多项目都能一一落地，包括全国体验中心和服务中心、小鹏超级充电站等。小结从小鹏P7的产品性能、外观以及小鹏整体的品牌力、售后服务布局和充电网络建设等，小鹏P7这台车，还是值得期待的，等其上市发布之后，媒体，小鹏汽车自身肯定都会和国产特斯拉Model 3进行对标的。希望此文可以回答楼主问题。

小鹏P7搭载了英伟达DRIVE Xavier芯片，并且具备了L3级别的自动驾驶功能。那么这就意味着小鹏P7可以在一定条件下让驾驶者完全放松自己的双手双脚，可以有效地减少驾驶压力。此外，小鹏P7全车均有布局摄像头，这也让小鹏P7这款新车可以更好地自动洞悉周边情况，一方面提高了安全性能，另一方面则是可以带给驾驶者很强的驾驶自信心。