我要提问

两款国产新能源车的对比?

hanson7125 2020-03-03
5个回答
  • fuyusj 2020-03-03
    在紧凑型级别里,新能源领域,有着两款在性能上表现出色的车型,分别是来自于比亚迪的秦Pro查成交价|参配|优惠政策) DM以及来自于名爵的名爵6新能源查成交价|参配|优惠政策)。虽然在性能上两款车有着接近的表现,但实际产品力细分上还是有着不小的差异。今天,我们就以两款车做一个对比,帮助大家了解这两款车之间的一些差异。比亚迪秦Pro DM在享受完相关的政策补贴后,秦Pro DM的售价从13.69万元到17.99万元不等。动力部分,秦Pro DM搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统,系统综合输出功率228千瓦,综合输出扭矩495牛米,匹配6速双离合器变速箱。这一代秦Pro DM,在设计、质感、用料乃至驾驶性的匹配上,都要做的比上代车型更为出色。但不可否认的是,骨子里,秦Pro DM还是一辆以舒适性为主导的车型,性能的强悍只是作为加分项的存在,这也是其与名爵6新能源最大的区别。名爵6新能源在享受完相关的政策补贴后,名爵6新能源的售价从15.98万元到17.88万元不等。动力部分,名爵6新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统,系统综合输出功率224千瓦,综合输出扭矩480牛米,匹配10速自动变速箱。在改款过后,换上了1.5T的发动机,名爵6新能源的性能得到大大提升,已经上升到能与秦Pro DM相抗衡的水平。与秦Pro DM不同,名爵6新能源是一款在驾驶性上明显偏向于运动的车型,无论是转向的手感或是底盘的整体支撑都更有利于激烈驾驶,故取向的不同是两辆车最大的差异点。小结:总的来说,如果你想要一辆舒舒服服的家用车,并且偶尔还能体验一下性能所带给你的乐趣,秦Pro DM会更适合你;相反,对于运动性、操控性有所追求,并且不希望动力的表现太差,名爵6新能源才会是你的菜。
    0有用 0 回复
  • 美丽单身 2020-03-03
    看颜值。比亚迪秦Pro DM延续了最新的家族式设计风格。前脸采用了经典的"Dragon Face"设计语言,三段式的设计配合大尺寸的进气格栅和下包围。车头两侧的全LED大灯;车身侧面采用溜背式造型;车尾采用了贯穿式大灯。名爵6新能源运用名爵品牌最新的"感性力"设计语言,整体采用源于欧洲豪华跑车的设计,修长流畅,显露出其高级的运动感。尾部后备厢掀背式的开启方式,使其在实际使用过程中具有较高的实用性。前脸细节上,名爵6新能源采用了"星辉骑盾"格栅,与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识。尾部设计内敛雅致,"流光溢彩"尾灯简约修长的灯带与整车形面呼应,行驶过程中,从后方看则如同疾驰而过的流光魅影,相当有品质感。看颜值的话,个人觉得还是更喜欢名爵6新能源这种英伦轿跑风,当然萝卜青菜各有所爱。再看智能。比亚迪秦Pro DM搭载DiLink智能互联网系统,可实现导航、浏览器、全景影像、APP安装等,个人感觉没有名爵6新能源带来的那种惊喜感。它具备同级唯一的"互联智行"系统,只需一个专属的ID账号,就能提供包括出行、娱乐、支付、养车、维护等一系列基于大数据的极致互联体验,更能凭借一张淘宝电影票订单,为你规划吃喝玩乐的一系列行程,还能够在电影开映前贴心提示。此外,名爵6新能源还有完善的互联网生态,拥有充电地图、远程启动、自动寻车、双向WIFI、情景语音、远程授权等一整套服务,解决"充电难"的老大难问题。和市面上的其他新能源车相比,名爵6新能源多出的不仅是科技感,更是出行的"爵对智能"体验。综上,个人更推荐名爵6新能源
    0有用 0 回复
  • 18496751 2020-03-03
    上汽荣威是国内第二家推出插电式混合动力汽车的厂商,且当年的产品荣威550PLUG-IN具备世界一流的插电式混合动力技术,然而遗憾的是,在本来就小众的市场内,它的直接竞争对手是横空出世的比亚迪秦,无论从技术还是成本控制方面都和这个世界领先的插混之王有着一定的差距。几年后荣威的同门兄弟名爵也推出了插电式混合动力汽车,2018款名爵6新能源还是沿袭了荣威的插混技术路线,而今天我们对比的2019款名爵6新能源则在技术上有了明显改观。新的动力系统是2019款名爵6新能源最大的变化,2018款车型动力系统为1.0T三缸发动机 2速EDU变速箱的组合,2019款车型则换装了1.5T四缸发动机 10速EDU变速箱,此外在结构上还取消了原有的ISG电机,同时新的驱动电机采用了Hair-pin绕组结构,所以整个动力核心算是焕然一新。百公里加速提高到了5.83秒。单从加速成绩上终于超越了比亚迪秦PRO DM。然而它真的能动摇比亚迪秦PRO DM,紧凑级插混标杆车型的江湖地位吗?下面我们先简单对比一下两车的基本信息。2019款名爵6新能源车身尺寸:4695*1848*1458mm,电池容量:9.1kWh,纯电续航里程51公里,售价15.98-17.88万元。比亚迪秦PRO DM车身尺寸:4765*1837*1495mm,电池电量:9.03-14.38kWh,纯电续航里程51-81公里,售价13.69万元-17.99万元。通过这个对比我们可以得知名爵6新能源各方面起码不占优势,而实际上搭载了比亚迪第三代DM技术的秦PRO DM更为均衡,舒适性和品质上都达到了一个新的高度。除了技术方面的绝对领先外,比亚迪对于成本上的控制更加厉害。在宽泛的产品阵线上没有留给竞争对手可乘之机。虽然这两款车的选择上,秦PRO DM胜出,但并不代表名爵6新能源不够好,只是因为对手过于强大。最后说个题外话,强烈建议上汽荣威也好,名爵也罢,学习一下宝马530LE成功的经验,在比亚迪插混没有直接竞争车型的市场上寻找出路,要比这样正面硬钢来的实惠。还是那句话,不是你的产品不够出色,只是对手实在太强,连宝马退避三舍,选择迂回路线。
    0有用 0 回复
  • dearcappuccino 2020-03-03
    虽然目前国家在大力推广纯电动汽车,但是由于目前纯电动汽车在日常使用中还存在着种种不便,所以很多人更倾向于选择一台插电式混动汽车,不仅没有续航不足的忧虑,而且动力表现强劲、油耗也很经济,能够满足很多年轻消费者对于车辆性能的需求。因此价位同在20万以内的比亚迪秦Pro DM和名爵6新能源就被很多人拿出来对比了。比亚迪秦Pro补贴后的售价为13.69-17.99万元,名爵6新能源补贴后的售价为15.98-17.88万元。差不多的价位区间,那么这两款车型究竟应该怎么选呢?首先我们说一说名爵6新能源,这款车的纯电续航里程为51公里,值得一提的是2019款车型将原本的1.0T三缸发动机换成了1.5T四缸发动机,排量的提升带来的是更大的功率以及扭矩,在电机的加持下,整车的最大总功率达到了224kW,最大扭矩480 牛米,0-100km/h加速仅需要5.9秒。然后说说比亚迪秦Pro DM,分为两个普通版和超能版两个版本,纯电续航里程分别为53公里和82公里。秦Pro DM采用了比亚迪第三代DM技术,同样搭载1.5T发动机,在电机的加持下,整车最大总功率为223kW,最大扭矩为490牛米,0-100km/h加速同样是5.9秒。比亚迪秦Pro DM和名爵6 新能源相比,虽然性能同样十分优秀,但是秦Pro DM超能版的纯电续航能力更强。而且比亚迪秦Pro DM上市这么长时间以来,用户的口碑一直很好,并没有出现大面积的故障投诉。对比之下名爵6新能源的旧款车型投诉率倒是非常高,对于新款名爵6新能源的品质,还需要经历一段时间的市场考验才能知晓。所以我个人更推荐选择比亚迪秦Pro DM超能版。
    0有用 0 回复
  • leiy44944 2020-03-03
    对于这两款国产的新能源车,如果要成熟稳定可靠的建议你选择比亚迪的车型,整体来说比亚迪的车型有你在市场上开发的比较早,因此整体的成熟度还是比较高的,在充电技术,电池技术,电机技术以及整体的车辆的相关的配置和设计各方面更加的稳定可靠,而且车辆的整体的保有量也更加的大,后续使用起来会更加的方便,质量保修期也比较长。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答