东南DX5什么时候可以见到实车呢？

东南DX5（查成交价|参配|优惠政策）车身长宽高分别为4406/1840/1654（带车顶行李架为1680）mm，轴距为2615mm。要比DX3的4254/1840/1670mm，轴距2610mm在长度，轴距方面略微长了一点。如果不说车型尺寸的话，应该没多少人可以分清这两款车型。动力和DX3也是一模一样在动力方面，东南DX5将搭载和DX3同款的1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，传动方面应该也会和DX3差不多，匹配5速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱。这样的设计真的有点说不过去的确，凭借“意大利宾法”的设计让DX7火了起来，也让我们看到了东南汽车在设计方面带给市场的诚意。但“一招鲜，吃遍天”在汽车行业这里并不适用，DX5的外观和DX3差不多是如出一辙，虽然多生孩子好打架，但这也会对自家产品造成一定影响，面对差不多的价格、相同的品牌、差不多的产品力消费者自然是愿意选择级别更大一点的。

东南汽车官方发布了DX5官图。新车定位小型SUV，介于DX3和DX7之间，该车采用了"翼立方"家族化设计，运动风格强烈。·车型背景，东南汽车SUV家族曾推出过富利卡，近些年的SUV主要是DX系列，除了上市已久的DX3和DX7，即将上市的DX5(也可理解为入门紧凑级SUV)，还规划了旗舰的DX9。·外观方面，新车采用了悬浮式黑色车顶，黑色外后视镜，熏黑前大灯，前中网和下包围均采用黑色配色，呈现明显的个性化和运动化风格。·尺寸方面，整车长宽高分别为4406/1840/1654(带车顶行李架为1680)毫米，轴距为2615毫米。显而易见，DX5尺寸全面大于DX3。·车侧线条借鉴了DX3，前低后高腰线和车窗线条，烘托出运动气势。尾灯设计层次丰富，立体感强，尾灯锐利修长，采用隐藏式排气管设计，配备了17英寸花瓣形轮圈。·内饰方面，从下方的设计图可以看出，继续采用三幅式方向盘设计，10英寸悬浮式中控台彩色屏很惹眼，屏幕两侧并没有实体按键。·配置方面，因车型配置不同而不同，有车顶行李架、全景天窗、黑色车顶和迎宾踏板等。·动力方面，该车将搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为120匹马力和156匹马力，匹配5速手动和模拟8速CVT变速箱。

从外观来看，东南DX5整体设计延续了东南家族式的设计语言，前脸采用“展翅式”双横幅前进气格栅，并与全系标配的鹰眼式前大灯结合，下包围的造型颇具运动感。车身侧面，采用俯冲式腰线及悬浮式车顶造型设计，同时新车还搭配了18英寸轮圈，整个车身看起来更加舒展。车尾来看，尾灯采用眼线式LED尾灯造型。排气布局采用隐藏式设计，配以镀铬装饰件，增感整体的运动气息。车身尺寸方面，东南DX5车身长宽高分别为4406/1840/1654（带车顶行李架为1680）mm，轴距为2615mm。　内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，整体中控台设计较为简洁，多以直线和平面作为设计基调。内饰最大的亮点是采用了10英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表。配置方面，新车还配备了三辐式多功能方向盘、全新一代智能互联系统、语音控制、定速巡航等配置。此外，其后排座椅还支持4/6比例放倒，便于日常多种使用需求。动力方面，东南DX5将搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，传动方面匹配的是5速手动变速箱（1.5L）、6速手动变速箱（1.5T）和可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T）。

现在还没具体的情况呢，先看看老弟。东南DX3定位小型SUV，厂商指导价是6.39-10.59万元，在热门对比车系口碑排行中以4.61分位列第4。新车车长4354mm，轴距2610mm，最小离地间隙200mm，使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆独立悬架、215/60R17轮胎。以2019款1.5L手动精英型国VI为例，采用前驱5挡手动变速箱，搭载1.5升120马力发动机，峰值扭矩143牛·米，整备质量1300kg，售价6.59万元最多优惠1000元。

东南DX5于2019年9月26日已经全面上市，各地市4S店均可到店看车。东南dx5是东南最新一款紧凑型SUV，听说东南对这款产品很有信心，这款车实际表现应该不错。要说优势，还真有一些能够吸引一部分人群，碾压同级别车型。dx5并没有延续东南“翼立方”设计，而是全新的类似于贯穿试设计，依然是著名超跑设计团队——宾利法利纳团队精心打造外观。颜值方面可以说真是能碾压一大部分同级别车型。而且听说这次dx5全新采用双色车身，这一点就可以俘虏大部分人的芳心。