比亚迪e2冬天如何保养，需注意什么？

买车后注意事项，你这个问题问得好，问道点上了，买什么车后的注意事项都是一样的，现在很多人买车不看说明书、不看保养手册、不看质保手册很可怕的，车子这个功能不懂，就发帖问、那个功能不明白就发帖问，保养贵了，就满街发帖说下次保养要注意什么，不想被4S坑了，其实你自己看看保养手册不就啥都知道了吗。车子有问题了，不是质保期内的配件满街维权，其实有些如电瓶、雨刮器就不是跟随整车质保的。所以买车后注意事项就是看说明书、看保养手册、看质保手册。

电动车与燃油车的最大优势就是，用车省心开着方便保养简单，冬天也没什么担心的，实际用车环境不会比厂家在设计时各类极限工况差吧！按说明手册操作保养就好

新车入手以后,可以看一下车子的保养手册上关于各个保养周期和保养项目的具体要求,按上面的要求去做就可以了.

尽量在温度较高的环境下充电。不管是临时停车还是充电，在有条件的情况下尽量选择温度相对来说比较高的地方（如地下停车场、封闭性车库等）。这有利于提升动力电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

很多车主反映，为什么昨天还有80%的电，过了一晚再去开居然“掉电”了!车辆在行驶中，电池处于持续放电状态，在放电过程中电池会发热，所以电池自身一直暖暖的，电池电压也就相对较高，所以下车前你看到的剩余电量还是蛮可观的。但是经过一夜的停放冷却，电池已经凉透了，电压降低，BMS就会自动向下修正续航，然后就出现了所谓的“掉电”现象。就像某些旧手机在低温时会自动关机，暖一暖捂一捂就恢复电量了。车主们总不能因为冬天就不开自己买的电动汽车了吧！所以找到了上面几个电动车冬季保养的小技巧，供大家参考。提醒广大纯电动车车主，除了注意电池的保养以外，电动车的其它部位也应多加注意，应该每两个月对电动车进行一次体检，让维修人员测试一下车子的零部件有没有出现短路，或者是线圈破损的情况，以防意外的发生。

众所周知，纯电动车和燃油车最大的区别是动力源，依靠电池给全车提供驱动力，到了冬天，燃油车在开之前还需要热车一段时间，电动汽车的电池也是需要进行“热车”的。由于冬天温度比较低，即使你昨晚还是满电状态，等到第二天电池很可能偷偷释放了一部分电。所以在用车之前再给自己的爱车充会儿电，在充电的过程当中电池会逐渐升温，等充满电的时候在使用，电池也能够在良好的状态下工作。冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，系统会先给电池电芯加热，当其温度达到5度以上时，才会开始给车辆充电。很多人认为冬天给电动汽车充电变慢了，实际上，是充电前又增加了一个给电池预热的时间。因此，建议车主采取“随用随充”原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率

为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯。每两年或4万公里更换防冻液和刹车油。每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。冬天电动汽车怎么用1、如果爱车能够远程遥控，可以在开车前先将车辆预热，提前将车内温度调节到舒适的范围内，这样您就不用担心一进入车厢内就冻的浑身发抖了。2、等着空调慢悠悠地为车厢加热，还不如打开方向盘加热与座椅加热功能，不但能快速暖和，还能节省空调。3、在冬季，不仅是空调、座椅加热、方向盘加热需要消耗更多的电量，寒冷的气温也会直接影响电池的性能，为了保证电动汽车在续航里程、动力性能上的可靠性，应该主动避免急加速和高速行驶等较多地消耗车辆电量的行为。同时，也要尽量使用车辆具有的动能回收系统，通过减少踩刹车的次数，帮助车辆回收更多的能量。4、为了保证冬季的车辆性能，在不用车期间，最好养成随手为爱车充电的习惯，这样不仅能帮助您的爱车时刻拥有最佳状态，还能减少电池出现“满充满放”情况。在充电时，电动汽车上所有消耗的电能都来源于接入的电源，而电池的能量则得以保存，而车辆也会根据外部温度情况对电池系统进行升温加热，以保证电池温度在合理区间，在下一次行驶时车辆电池将拥有一个更加优秀的工作状态。