双离合是有两个离合器吗

双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

你好，双离合是有2组离合器片系统的自动变速箱,没有离合器踏板。

你好，双离合变速箱（英语：dual-clutch transmission，简称：DCT），是半自动变速器的一种，利用两组离合器，分别负责转换双或单数波段，令转档的速度大大提升是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。简单说是两组离合器。

双离合器变速箱实际是把两台普通的手动变速箱结合在一起，通过一套电子自动档位变化系统来实现自动换挡的功能。双离合变速箱确实有两套离合器系统，其中一套控制奇数档位和倒档，另外一套控制偶数档位，现在市场上使用最多的是福特的DCT和大众的DSG双离合变速箱。双离合变速箱兼顾了手动变速箱的经济性和传统AT变速箱的便利性。

只有一个，相当于两个

亲，双离合器变速箱实际是把两台普通的手动变速箱结合在一起，通过一套电子自动档位变化系统来实现自动换挡的功能。！