请问，宁波大叔的进气扰流片装一下多少工时费？
2019-05-18 18:15:00
宁波大叔的进气扰流片请问各位安装过宁波大叔的进气扰流片的老铁，你们安装一下都花了多少工时费？
7个回答
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HZG2201 2019-05-18 20:15:00
双离合D挡刹车就是手动挡的半离合状态---滑磨。。AT是大力鼓里面的液力变矩器----没有直接磨损，高级的奔驰大力鼓可以切断传递-。。磨损肯定是半离合的厉害多了。 -
jwljs@sohu.com 2019-05-18 19:55:00
呵呵，这个你直接问问宁波大叔，我挺佩服他动手好研究，他有一个锐腾操控视频在论坛里，大概是2015年底或2016年初，很长的视频和讲解。就是因为操作我和他辨论过。 -
我也说不过大叔，只是知道车走就是摩擦片传递力了。因为只要挂D就是一档。这个总DN的切换也减寿，还是看等候时间，灵活掌握。
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奥，主要是我没明白工作原理，但我知道D停车不踩制动车就走了，与AT车一样。但动力来源一个是液力，这个只能是摩擦片
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刹车踩到底肯定与离合器无关。根本不是一个系统。但究竟有没有影响这个真不太明白。我的感觉是D走车，走车意味着离合器是结合的，至少是半联动。这个和AT蠕动原理不一样，但都是在走。遇到障碍物会停止，但不熄火。根据离合器结构看一定是没完全分离。小排量的车好像不走，因为我的是2.0T，不清楚1.5T走不走，变速器一个湿，一个干。
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有个车友试验过。。D挡停楼下10分钟不到---变速箱油都糊了----换变速箱油后好了---但是双离合的摩擦片---磨损严重。。
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那是4S员工胡说了。自动驻车是电脑自动操控，控制原理与电子手刹不一样。自动驻车只是利用ABS或ESP给卡钳施加一定力制动车轮，但这个力不足以完全制止车辆运动，如在大坡上。放心用，没有任何影响。至于说不稳定有这个可能，因为当车速在极端的慢介于停止或车还动之间，自动驻车可能拿捏的不准，实际上车只要在动，自动驻车便不作用。当自动驻车开启后一段时间，随着助力压力减低，该系统会给助力泵加压，会听到底盘下放气声音，使得卡钳锁止更紧。4S是怕坏了索赔麻烦，不用怎么知道坏不坏？买车这个自动驻车钱是花了的，必须用啊。电子的系统越用越好用。
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