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别克
英朗
小白求解,别克为何大幅度降价?
V经典V
2019-05-18
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别克
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英朗
(
查成交价
|
参配
|
优惠政策
)大幅度降价,有的降3万多,有谁知道这是什么情况?
6个回答
感觉好累啦
2019-05-18
现在全国那么多库存
英朗
(
查成交价
|
参配
|
优惠政策
),不降低价格那就等到明年五月还在卖今年四月生产的,所以只好大降价,别看大家说什么四万多就觉得有多掉价了,关键落地开回家的价格才是最后真正的价格
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zhuixinren
2019-05-18
1.别克老英朗的口碑2.配置丰富,虽然很多都是鸡肋3.优惠大,官降三万我问你怕不怕?4.让人感觉空间大5.对欧美品牌盲目信仰追捧这车油耗高,噪音大,小毛病多。当然我是听别人说的。
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qinhu123456
2019-05-18
现在汽车市场一片混战,国产品牌的强势崛起,韩国品牌的落寞,整个市场在打价格战,别克也是被逼无奈。同样的雪佛兰也是普遍4万左右的优惠呢。
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天水浩鑫
2019-05-18
合资车,特别是美系车,刚开始为了拉开与其他品牌的优势,都会先定个高高在上的统一售价,使人认为自己属于高档车,竞争激烈,国产品牌崛起后,然后再市场终端优惠3万4万的,抢市场,提销量!合资车都这样!
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心碎乌托邦9170
2019-05-18
你好楼主。这可能就是厂家的销售策略了吧。或许是清库存,或许是为了新车上市让区间,或许是想赢回市场。等等,具体的就不知道了。
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vincent-even
2019-05-18
其实抖动也并非如某些人说的像拖拉机,至于说开个2、3年后啥啥的,我只能说那些人会算命。噪音其实也并非很大,只是声音跟四缸的比起来不大好听。另外其实就是面子问题,不少人好面子,朋友系列的一看说你怎么买个三缸车呢??然后觉得自己脸上无光啥的,其实车都不差也在人开。自己觉得够用自己喜欢不就OK了。至于三缸四缸,说句实在话,如果媒体不说你也不知道是三缸,你开起来感受和四缸差不多你会去计较吗??
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