建议1:行驶速度与档位对应情况:时速10-30对应2档、时速25-50对应3档、时速35-80对应4档、时速50以上对应5档。建议2:不管升档还是降档,原则是保持发动机转速在1000-2500转(日常行驶)、2000-4000转(超车状态)。建议3:如果降档后顿挫感比较强,说明车速和对应档位的转速不匹配(通常是车速相对较快、转速较慢,导致发动机转速的被动拉伸,形成顿挫,在降至1、2档时最容易出现),一般的处理方式就是降档补油,补油操作是:1、踩离合2、挂档位(比如挂2档)3、轻踩油门让发动机把转速提上去一些(具体提升多少要根据当时的车速,如果搞不清楚一般来说拉至1500-1800转左右)4、松离合说起来很费劲,实际操作就1-2秒完成。刚开始补油操作很容易踩过头,一段时间后你的右脚就能控制油门力道了