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万师傅,伟大的车友们,这种发动机转速间歇性故障,怎么办呢?

天空是红色的 2019-05-13 09:37:24

车况:2010款1.2L两厢赛欧查成交价|参配|优惠政策),将近76000公里;问题描述:正常行驶,特别是遇到红绿灯需要起步时,1档还好,2、3档时,转速在1500--1600位置,油门就是踩不动,转速也再上不去,车还会向前一窜一窜的(就像新手开车油门控制不稳那种),换到空挡,踩油门很轻松能上去4、5千转,怠速也很稳定(正常700转),仪表盘也没有任何故障灯亮,早上上班的时候没有出现过,出现过的这几次都是在连续行驶25--30公里左右后。第一段:6月10日前后,送朋友去火车站,单程25公里左右,快到火车站时出现此毛病,我回来时一路都这样,用了将近一个小时才到家。过了2天没了这种毛病现象。第二段:7月8日,也是在行驶30公里左右后出现轻微的,刚好又要爬山路,就更明显了,最好没办法,为了安全和不制造麻烦,掉头下坡返回了,回去路上没怎么出现该现象。维修:1、6月份出现时,去检查,说火花塞也差不多该更换了(二手车,买回来自己跑了25000公里了,还没换过),换后也曾同样出现该毛病,过两天又没了;2、7月1日,也就是400公里前,自己动手清洗了节气门、怠速马达上的积碳,进气歧气管里使用毛巾擦了擦;维修厂说法:1、油泵问题(油泵、汽油滤芯都是春节时更换的,到目前跑了有六七千公里左右),但空挡时,踩油门很轻松也很自然,转速配合的很正常;2、电脑程序问题(这个还没验证,说是再犯病时,就反复开关电源几次,再打火看情况,只能等待验证试试了);3、氧传感器;万师傅、伟大的车友们,有遇到过此问题的吗?或者有什么建议啊?在线等,谢谢了!

3个回答
  • che1688 2019-05-13 10:21:18
    这个有负载的情况,建议考虑几个,一个是检查下油气分离看是不是油气分离不好,第二的话,检查离合器分离轴承压盘,第三的话,考虑读取实时数据看下缸压等情况
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  • 天空是红色的 2019-05-13 10:17:12
    今天中午趁空,用了半小时把“废气循环阀”拆下来,用化油器清洗剂洗了洗里面的积碳,去年也是7月中旬清洗过一次。
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  • 天空是红色的 2019-05-13 09:52:16
    这个毛病不是一直存在,就是那几天有这毛病,这几天也没犯,昨天特意去市里,来回40公里,也没犯,想着这周末再去爬爬山路考验下
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