三元催化堵塞用打吊瓶的方式能解决问题吗？有没有副作用对三元？
2019-05-13
1、2013款2.0L的C5跑了刚好10万公里，发动机系统故障灯亮，4S店检测显示三元（查成交价|参配|优惠政策）催化效率低下，问4S店怎么修理，4S店也不说是换或者洗，一直说先消故障码，加好油跑高速看看…………感觉不想赚这个钱，为什么？是技术不行不敢拆吗?2、用打吊瓶的方法对三元催化有副作用吗？每次消了跑一会又跳故障灯，脑壳疼，有办法解决吗？
5个回答
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tiger08 2019-05-13
可以的"三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000。 -
fylstudio 2019-05-13
就是我这边的4S根本不理我……直接就说没事开就行……我理解不了我这边的4S店，有钱不赚吗？还是这玩意换了或者是洗了并没有什么用？ -
只为世嘉 2019-05-13
不如我这办法，发动机原理，当空燃比高时，发动机燃烧温度高，排气温升也高，.对三元来个高温清洗是最安全简单实用的。办法就是往汽油里加些无水甲酵，或节气门清诜类的化清剂什么的 -
xyclm 2019-05-13
可以负责任的说，这种方式就是骗钱的，没卵用。要想有用就得把三元拆下来用酸类浸泡几小时清洗，而且这种方法还比较容易导致三元丧失活性，最好的方法还是更换。。。 -
感觉很“飞” 2019-05-13
看程度，如果是轻微的话用吊瓶的方式可以解决，如果是太严重，需要拆下来清洗，用草酸浸泡，另外的话如果是芯体压缩造成的排气故障，没有修只能换
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