而且评价一款车的底盘好不好并不是如此笼统就可以讲述清楚的。因为不同的设计师给以他的取向不同,虽然他们都是家用。福克斯之前底盘一直很硬朗,很运动。但是设计师觉得接受硬朗底盘的人不多。所以就改成舒适型了,然而接受舒适型的人也并不买福克斯的单,变得喜欢运动的也不想买,喜欢舒适的人也不想买。剩下一些误以为他运动的人还在坚持。其实呢,现在上赛道来说,思域、高尔夫、昂科塞拉、乃至飞度都已经完盖福克斯。福克斯目前所剩的优点就是价格便宜与底盘驾驶感觉良好,并无其他优势了。但是虽然价格有优势,国产品牌的价格已经严重打压福克斯,质量也做得越来越好。新款尚未销售的福克斯已经加长了轴距,本来是一个好消息。。但是变成了3缸!那这就非常尴尬了。宝马118的三缸车才卖14万8.。福克斯的新车现在有什么勇气定价比这个高呢?17万买个奥迪A3不好吗?买ST-line?正常人不会接受吧,玩车的人也不可能接受吧,所以,再加上福克斯的性能车型已经在北美全面撤离。所以福特这款车型前途令人担忧。我也是这种情况下干紧抢购了ST。恐怕日后就再也无缘买到了。