摘空档时怠速先下降

关于您说的收油后怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查碳罐电磁阀是否出现故障，因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成收油时混合气过浓引起熄火的现象。同时还要检查喷油嘴和火花塞及高压电路等部位是否出现故障。如果是空气流量计有故障，建议您去4S店用诊断仪进行数据流检测，其信号是否正常，如果信号不良将会造成上述现象。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

清洗节气门后车况会有好转。谢谢