配置更厚道 雪铁龙C4 L/世嘉底盘对比

轴距：

　　C4 L的悬挂结构和世嘉的差别并不大。从下面的底盘总览图我们可以看到，两台车的车身底部结构极为相似。C4 L的底盘更像是世嘉的轴距拉长改进版。C4 L的轴距由世嘉的2610mm增加到2710mm，采用了体积更大的消声器，其备胎槽因轴距的拉长而缩小了。除此以外，C4 L的发动机底部以及油箱前面都加装了塑料制的扰流板，增强了车辆的空气动力学性能。

前部底盘：

　　此次拍摄的C4 L采用的是1.6T EP6CDT发动机，而世嘉采用的则是1.6L TU5JP4发动机，因而发动机底部造型并不一致。C4 L除了在发动机底部左侧比世嘉多了一块塑料制的底板外，副车架及前悬挂的设计与世嘉大致相同。

后部底盘：

　　C4 L的轴距更长，因而底盘后部各部件的布局与世嘉稍有出入，但整体看来相似度还是相当高的。

　　轴距的拉长为的是打造更大的后排乘坐空间。C4 L通过把备胎槽缩小后移来实现车内后排空间的扩大。

　　经过观察，我们发现世嘉的汽油滤清器位于油箱上方，更换起来相当费事。

　　雪铁龙应该意识到世嘉的设计会对售后服务部门带来不便。所以，C4 L的汽油滤清器被移至油箱下方，保养起来更为方便快捷。