混动组合拳 上汽通用PHEV/HEV混动车浅析

● CT6插电混动简介

1. 2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机

　　CT6采用高性能后驱混合动力电驱系统，搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机+双驱动电机混合动力，系统最大输出功率250kW，最大扭距586Nm，匹配多模智能电驱单元，大容量锂离子电池组，百公里综合油耗1.7L。

2. 动力分配系统

　　另外还有制动能量回收系统，通过换挡拨片调节滑行减速度大小，在驾驶者每次减速和制动的过程中，回收产生的能量，并转化为电能存储在高压电池中以备后用，在城市拥堵路况需要频繁制动的的情况下能量回收效果明显。同时该系统与iBooster/ESP结合，使刹车力反馈和制动感受更好了。

　　总结：上汽通用汽车一次推出三大品牌全新混合动力车型——凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力型、别克全新一代君越全混动和雪佛兰迈锐宝XL全混动，可谓是组合拳出击啊，虽然上汽通用过去在新能源方面稍显落后，但是如今推出三款新能源车之后可是后来居上。当然现在看着这些油耗数据非常不错，但是我们还没有进行试驾实测，之后我们会带来实测的情况。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强）