新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

2015-07-02 00:17:16 作者:chenyangxin

● 三种工况测油耗

  普通混合动力车型的诞生的根本就是“省油”,电动机只是起到“削峰填谷”之妙用,而油耗也是混动版凯美瑞车主最自豪的一点。为此,我们准备了三种路况考验一下其真实的油耗水平。

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

  城市油耗测试

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

  在这般拥堵的测试下,我们“蠕行”了三个多小时,全程平均车速19km/h,最终测得新凯美瑞混动版的实际油耗为7.2L/100km,对于一台2.5L的中型车来说,确实很不错!这个数据即使下放到紧凑型车级别,依然能让无数车型汗颜。

  高速油耗测试

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

  高速油耗是我们出发前比较担心的,因为有网友反映上一代混动版凯美瑞(2010款)那台2.4L发动机的高速油耗反而比城市工况差。而实测的情况是丰田增加的0.1L排量确实很好的解决高速油耗高的问题,5.5L/100KM的油耗也优于同级车型。

  山路油耗测试

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

新能源时代(5) 测试新凯美瑞混动版

  这个环节,我们全程平均车速保持在27km/h(道路限速30km/h),而9.9L/100km的油耗对于一台节能车来说有点“惊吓”,但也明显胜过同行的迈锐宝(2.4L车型),电动机很好的弥补了发动机低扭费油的短板。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多