能买门票进去参观的工厂 蔚来第二先进制造基地

　　【太平洋汽车 技术频道】你能想象一个制造工厂，还能为用户群体提供参观机会呢？蔚来可以做到。在位于合肥市的新桥智能电动汽车产业园区，蔚来第二先进制造基地是新桥智能电动汽车产业区（NeoPark）的第一座工厂，拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。

　　2021年2月4日，合肥市人民政府与蔚来签署深化合作的框架协议，双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。2021年4月29日，新桥智能电动汽车产业园区正式开工。

　　新桥智能电动汽车产业园区定位世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新性研发，打造具有全球竞争力、引领性的创新链；引入关键配套企业，形成完整与高度聚集的产业链。

　　园区规划占地面积11.3平方公里，包括三个区域——智能制造区、研发生活社区及生态文化区。另外园区规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年产值达5000亿元人民币。园区将容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人。

　　蔚来是NeoPark的首批入驻企业，园区首座工厂、蔚来第二先进制造基地2021年4月29日破土动工，到2021年11月24日启动工艺设备安装，仅用时7个月完成整体建设；再到2022年9月26日正式投产，仅用时10个月完成全新工厂、全新车型的生产启动。

　　蔚来第二先进制造基地拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。蔚来第二生产基地秉持“精益高效、智能先进、绿色环保、愉悦开放”的愿景，在数字化IT/OT深度融合、柔性化工艺设计，以及智能化装备等方面达到行业领先水平，采用智能化RGV式立库系统、AGV装配岛、全流程无纸化作业等多项前沿技术，在实现高效制造的同时达到减排降碳。

　　冲压车间配备国内领先的高速钢铝混合冲压线，开创性联合开发冲压数字化生产运营管理系统，车间生产组织100%透明化，达到世界领先水平。

　　车身车间拥有钢铝两条生产线，满足多车型柔性化生产，752台机器人实现连接工艺100%自动化，同时线体采用高柔性Pallet输送系统、四门自动装配、BVS闭环测量系统等多项先进智能制造技术。

　　涂装车间创造性建立了智能化RGV式立体车库系统和智能化立体车库分配中心，通过将传统的平面库存优化为立体库存，设置6层408个车位，实现更灵活的库存调用，无需“先进先出”，缩短排序时间，减少生产停顿，减少20%工艺距离。高柔性、模块化实现对个性化生产的快速响应，在保证个性化用户选择的基础之上，提高生产效率。

　　总装车间大量采用数字化技术，采用AGV自动装配工艺，实现高工艺柔性、高扩展性及不停产改造的能力。工厂在全球范围内首次采用AGV柔性岛，拥有18台定制的高精度AGV，将前后风挡、玻璃车顶、仪表台和尾门四大件集成在同一个全自动装配岛内完成安装，具备高集约化、高柔性、高可扩展性和高精度。

　　蔚来第二先进制造基地•拥有全球首个深度开发的制造运营网络架构，自主规划实施，充分融合蔚来制造运营经验，满足蔚来高效制造运营需求，为智能制造系统实现全程的质量控制和效率提升打下基础，实现高智能化程度。

　　搭建了IT/OT整合、有线/无线融合、Wi-Fi6/5G结合的基础网络平台，通过统一的IP地址规划和多层次的网络安全防护，全方位链接厂区内的每一台生产终端和办公设备，打造高速、安全、可靠的数据高速公路。

　　工厂铺设光纤90公里，基地基于工业互联网进行数字化架构设计，打破传统制造中IT/OT领域边界，采用IOT平台进行设施设备数据采集和联动，用微服务方式进行数字化应用构建，快速迭代，并实现云边协同的算法应用，通过大数据平台助力运营快速决策。

　　蔚来自主开发物流智能运营中心，实现合作伙伴-工厂一体化运营；结合蔚来云仓系统，依托智能信息平台搭配灵活仓储，提升了整车发运效率。

　　蔚来实行OTD批量定制生产，有别于传统模式的按需生产，OTD可以保证最大程度上满足用户的个性化用车需求。蔚来第二先进制造基地拥有足够的智能化水平和柔性能力，以匹配数十万种不同配置的车型生产、以及灵活的订单交付流程。

　　担心汽车制造工厂会产生大量污染？

　　蔚来第二先进制造基地荣获中国工业绿色建筑三星设计标识和国际绿色能源环境设计先锋金奖，是国内首个获得工业绿色建筑三星【设计】和LEED GOLD双认证的电动汽车制造基地。

　　通过27项以上国内外先进的低影响工艺，如冲压废料分类回收系统、机器人节能增效功能、废溶剂回收系统等，实现能耗、用水、挥发性有机物和废弃物等关键环境指标下降，每年预估可减少二氧化碳排放量20,220吨；

　　同时建设分布式光伏发电站，实现自发自用，余电上网。规划年发电量4,800万千瓦时，年减少二氧化碳排放约50,000吨。

蔚来第二先进制造基地是国内首个“海绵城市”概念的整车制造工厂

　　设计年径流总量控制率为75.1%，对应的设计降雨量16.3mm。通过雨水明渠、雨水排管、植草沟、下凹式绿地、植草砖、透水铺装和调蓄水池等措施，提高工厂“弹性”能力，像海绵一样吸收雨水，减轻雨季厂区排水压力。

蔚来第二先进制造基地为全流程无纸化工厂

　　工艺文件、选装信息与设备状态等制造关键信息，在工位屏及平板电脑上显示。可从云端直接下发工艺变更，精准切换，消除纸质文件流转过程中的疏漏和浪费。按规划生产能力，一年可节省A4纸约300万张，相当于100棵15年树龄的成年树木，减少碳排放约6000kg。

　　值得注意的是，在小编所知道的生产制造基地里面，蔚来这个第二生产制造基地算是少有甚至唯一允许观众买票进入参观部分车间，而且大家熟悉的“牛屋”也在里面，潜在车主也可以在下订或者提车，试想一下直接从工厂里面提车简直仪式感满满。