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后悬架采用比较常见的两横一纵式多连杆结构,整体布置较为紧凑,对车内空间的侵占较少,这也是保证后排及尾厢空间的根本所在。
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冷博文 编辑
爱油门,爱快门,爱射门。
定价越来越漂了
应该系分离式可以优化空间表现 弹簧无需占用上部的空间 一体式响应更快 吸收振动敏捷
20w级别新能源这块,比较有代表性的如今得算上aionv了,综合实力是真强
看了车,没试驾是遗憾,确实挺好看的
纯电平台不是会有电池占用很大的空间吗?为啥空间优势这么明显
我相信,对于开上Aion V的人一定没有想开快车的欲望
车不错,希望再接再厉。争取将价格和油车靠拢,这车一定有市场。
这炫酷的外表,估计回头率肯定高啊
据说采用了很多广汽的智能科技,是比较智能的车
不仅外观设计出色,本身也有不错的硬实力
纯电车的噪音会不会相对好很多,个人喜欢隔音效果比较好的车型。
好像在档把下有个掏空的设计,可以放置很多物品
广汽新能源现在对于电车的研究也逐渐进入正轨了,技术也越来越成熟
看颜色就特别显年轻,不一样的配置不一样的外观,加油吧广汽
感觉这个车定价有点高,卖点应该是大空间,感觉家用挺合适的
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