搭载在星途TX上 浅析奇瑞全新1.6T发动机

　　【太平洋汽车网 技术频道】EXEED星途，是奇瑞家族旗下新推出的中高端品牌。其中星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。同时，品牌首款车型星途 TX将于2019年年初上市。那么新品牌新车型也将迎来奇瑞全新第三代发动机，本人最近有幸能一睹这台奇瑞全新第三代发动机，这台发动机所展现的技术亮点令我印象深刻。

　　在以前，有许多自主车型里面的发动机都是挂着三菱的标，但要想表现出真正的造车技术，拥有发动机自主研发技术才是根本，而奇瑞算是国内最早具备自主研发发动机能力的车企，并且也很早设立了自主发动机研发团队。奇瑞推出了第一代奇瑞ACTECO发动机，在2003年投产，那时候也被称作1.0时代，主要是以自然吸气发动机为主，这台后来主要搭载在奇瑞QQ系列车型上。

　　来到2.0时代是属于增压发动机和自然进气发动机并重阶段，其中第二代奇瑞ACTECO发动机，这台发动机还拥有不少亮点技术，像缸盖集成排气歧管、进排气DVVT、涡轮增压和机器歧管集成中冷等。其中瑞虎3X就是搭载这台发动机。

　　而今天的主角——奇瑞全新的1.6T发动机，是属于第三代奇瑞ACTECO发动机，企业内部称之为3.0时代，其突出概念是增压直喷，结合电子控制。得益于平台化开发和模块化设计，生产成本可控性，在未来能延伸出不同排量的发动机。

　　奇瑞这台全新的1.6T发动机在研发过程中进行了大量的历史售后数据分析，用户使用分析和虚拟试验分析；同时，通过严格的整车用户模拟，台架检验验证和供应商验证确保品质。台架验证累计超过15,000小时，整车验证积累超过200万公里，相当于超过10年的用户体验，并且整车测试是在两冬两夏的极寒、极热地方做测试。

　　另外在现场说明会上，奇瑞工程师们也正在密锣紧鼓地筹划三代半以及四代产品，因为发动机技术这东西也是要有前瞻性，其中第四代产品最快在2021年会和消费者见面。