20万买什么车 风格各异编辑个性车型推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】本期的编辑推荐，我们的主题是“20万买什么车”，原因是在最近的快问选车中，20万是出现频率最高的。这是一个看似极其简单的问题，但一提出来却让我们几个都思考了好几分钟。原因是当购车条件无限放宽，仅剩下一个价格段时，我们的选择反而变得犹豫起来，购车者的年龄、喜好、家庭成员都会左右最后的决定。因此我们决定就把本次购车推荐作为一个开放式话题，不设限制，所推荐车型只要满足20万的价格段即可。

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　　20万的预算，四位编辑四种不同的选择，性价比、实用、个性、SUV，居然有编辑将SUV单独列出来，可见在当下许多国人的购车需求里，SUV可以排在其他所有条件之前。经过一番思索，我们的推荐如下：

● 李智推荐：福特蒙迪欧致胜——性价比最高
推荐车型：2.0 GTDi200 豪华型
指导价：21.78万（点击查看蒙迪欧-致胜最新优惠或询问同城最低价）

　　其实我最喜欢这样的选题，可以将自己的梦想无限扩大去YY，也不怕带有太多个人色彩被批不客观。20万说多不多说少不少，虽然一直有向往SUV的心，但是总觉得这个价位买SUV，除了吉姆尼能打动我，其它的都是浮云，用车还是得考虑到实用性，我想一台综合素质出色的轿车还是会成为我的首选。

　　既然选择范围停留在了轿车这个范畴，问题就简单多了，首先当然不会去买类似于速腾、思域顶配这样的高价紧凑级车了，虽说配置会更丰富，但是那些配置的实用性是不大会打动我的。所以上中级车是必然的了，可以说目前主流品牌的中级车起步价基本都低于20万，所以看似可选车型挺多的，但是我的要求是：非日系、动力强、操控要有点特色、大空间，这样一刷，你还能找到比致胜更合适的车吗？起码我认为目前是没有了。

● 福特蒙迪欧致胜吸引我的地方

一、其实我更期待明年新款的外形

　　现款的蒙迪欧致胜就很有美国车大气的风范，肌肉感也很强，大嘴前脸有不错的视觉冲击力，整体的敦实感会让人感觉到沉稳和安全，简而言之就是，现在的致胜其实已经挺好看，不过，如果大家看过明年即将上市的新一代致胜也许会立马会颠覆这个认识，因为阿斯顿·蒙迪欧真的太帅了，虽然只是把格栅倒过来装...多久上市？据说明年第一季度。

点击阅读新款蒙迪欧致胜巴黎车展实拍静态体验

 
新蒙迪欧掀背版

　　致胜现款车型的轮毂设计也很有亮点，我所推荐的豪华型标配下面的轮毂款式，但其实如果加上现在的优惠，你20万完全可以买到使用树杈型轮毂的车型。另外，这款米其林轮胎也是很出色的，在同价位车型中绝对是优秀的。

二、20万能买到最强的发动机

　　致胜2.0T豪华型的尽管发动机是低功率调校的，但是也已经足够秒杀同价位车型了，更何况高功率版本车型在优惠后也能达到20万这个价位，更是一种致命的诱惑啊~尽管小编常说咱们不是开赛车的，但是有谁不希望自己的座驾能有随踩随到的强劲动力呢！并且这台发动机还较好的解决了致胜油耗高的毛病，百公里10个油以下并不是什么难事。 

　　在你对大众“TSI+DSG”组合心存芥蒂的时候，你完全可以放心致胜的PowerShift变速器，起码到目前为止国内外都还没有其出现质量问题的报道。

三、操控有乐趣

　　如今的中级车，都在尽可能的提高乘坐舒适性，就算是致胜这样的偏运动风格的车型，其底盘调校也不可能完全走运动路线，所以致胜在保留运动基因的同时更多兼顾了乘坐舒适性。复合独立后悬挂的调校比较柔软，在经过颠簸路面时的滤震效果很好，悬挂可以吸收掉大部分的路面颠簸。相应地，弯道中车身的侧倾会比较大，其实对于运动版来说，完全可以再调得硬朗一些。在高速公路上，较宽的轮距和沉稳的车身带来了出色的稳定性，偏软的悬挂在不平整的公路上反而更贴合地面，高速并线或者巡航都没有发飘的感觉。所以总体看来，操控上比竞争对手们还是有更多乐趣的。 

四、大空间绝不含糊　　

　　为什么选中级车，其实大空间是一大原因了，虽然作为车主的话，你很少有机会去坐自己车的后排，但是像我这样热情好友的人，车上后排必定少不了各种亲朋好友乘坐，蒙迪欧致胜2850mm的轴距当然能保证前后排空间都不会被鄙视。

● 蒙迪欧致胜的不足

内饰或许是唯一可以吐槽的地方

　　要说蒙迪欧致胜的内饰肯定不算难看的，仪表盘、导航、中控按钮等的设计和做工还都不错，可惜整体结合起来以后还是会让人感觉有所欠缺，似乎是精致豪华感上稍弱了，但是还是能让人接受的。

　　编辑点评：从一辆车最主要的几个方面外观、动力、底盘、空间来看，致胜2.0T车型的表现都可谓是优秀的，就算是让人吐槽的内饰也仅仅勉强算是缺点，对于神车趋之若鹜的朋友们真的应该考虑一下致胜了，反正如果明天给我20万，我今天就去把车先订了。另外，还要告诉大家的是，明年就要换新款的致胜，现在各地优惠都特别大，太实惠了，该下手时就下手啊。

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终成大器 PCauto试驾蒙迪欧致胜2.0GTDi
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