比利时CVT加持 长城全系CVT车型导购

    常说，手动挡车型有驾驶乐趣，能给驾驶者最强烈的车辆操控感，但平静下来想一下，作为一辆以城市道路行驶为主，每天职责就是接载车主及家人上下班的“交通车”，自动挡车型的便利性是不言而喻的。特别是相比较一些低价位车型，粗糙的排挡头和模糊生涩的档位卡位，在城市拥挤的道路上走走停停，开手动挡车型，无疑是受罪。

    要图个舒服，释放右手和左脚还不够，告别AT转投CVT阵型，享受完全无冲击的平顺换挡，是在城市走行的最佳选择。随着国产自主品牌对市场需求的了解和对外采购能力的增强，国产低端车型配备CVT无级变速器已经成为一股新趋势。

    长城腾翼C30

    价格：CVT舒适型 7.29万元

          CVT豪华型 7.59万元

          CVT精英型 8.19万元

    长城腾翼C30是一款颇耐看的产品，外型上无论是前或后都没有让人拍手称赞的新颖元素，但是前脸的大气、车尾的动感又为平淡的外形添加了一丝点缀。内饰方面，中控台造型在一众小车中较为特别，相比对手们采取的仪表板中置或以立体感强烈的仪表板作卖点，腾翼C30的仪表与中控台相连的造型与高级别车型有相似之处，提升了车辆的高级感。而全银色的中控面板则为车厢带来了一番时尚。

腾翼C30  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    1.5升引擎，最大功率77kw/6000rpm和最大扭矩138Nm/4200rpm的动力输出，和前麦弗逊后扭力梁悬挂系统，乃同级标准规格。CVT车型搭载的无级变速器是比利时PUNCH的出品。

    长城凌傲

    价格：CVT超值版 6.79万元

          CVT锋尚版 6.89万元

          CVT尊贵版 7.19万元

          CVT锋锐版 7.19万元

          CVT精英版 7.59万元

          CVT天窗版 8.09万元

    取材自丰田雅力士，长城凌傲的整体线条十分熟悉，重塑的前脸是长城的设计，不过，巨大的竖直中网并未给车型带来多少美感，甚至令整车有头重尾轻的感觉，扼杀了小车的灵动。幸好，厂方原意聆听消费者的声音，前脸小改的车型即将登场。最后是底盘，前麦弗逊后扭力梁设计，而动力和传动还是之前提及那一套。

长城凌傲  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛