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2006年,国内轿车市场已经走入了一个怪圈,新车上市速度好像百米冲刺,似乎这已成为汽车厂商抢占市场的唯一法宝。从今年初以来,在5个月的时间里,上市的新车、改款车不下30种。新车无论外观、配置还是价格都十分引人注目,但市场表现却始终差强人意,远没有两年前新车出一辆火一辆的风光场面。随着丰田凯美瑞的上市,这个“魔咒”或将会中止。
CAMRY是凯美瑞的原型车,它战绩辉煌,自上世纪80年代面世以来,仅23年就突破1000万辆的销量,目前全球年销量60万辆。在过去9年中有8次登上美国中级轿车销量榜首,同样,在中国也多年位列进口车销量冠军。此次在中国生产的是其第六代产品,在舒适性、安全性、操控性、高科技等方面都全面超越了上代产品,在品质上获得了又一次提升。
第六代CAMRY拥有两种级别,在美国及日本生产销售的是基本型,在中国生产销售的是旗舰型,旗舰型比基本型更高档一些。去年广州车展上,广州丰田正式宣布其中文名为“凯美瑞”。