野兽蜕化 实拍解析全新斯巴鲁森林人

　　【太平洋汽车网 新车体验】昨晚，全新森林人于国内完成了全国上市，新车共推三种排量，11款车型，售价区间23.48-33.48万元。早在此前的车展以及官方体验活动中，我们便已得知新森林人在设计方面开始慢慢被斯巴鲁新股东丰田潜移默化的影响着，究竟量产车是进化还是蜕化，下面便做次详细的解析。

● 外形：套用家族脸谱 更具侵略感

　　新森林人在继斯巴鲁XV之后，毫不意外的采用了斯巴鲁全新的家族脸谱，六边形的镀铬进气中网、颇具科幻感的头灯以及2.0XT车型所独有的保险杠两侧“獠牙”设计，相比老款的森林人，新款无疑表现的更加野性，且给人侵略感。

　　仅仅从前脸的细节上我们便能看出，新森林人着实年轻了很多，如LED行车灯和转向灯以及镀铬装饰件，都是时下新车设计的主流套路。

　　侧面的造型和老款出入不大，不过底盘最小离地间隙相比老款提升了微乎其微的5mm。轮毂尺寸上面，2.0XT相比老款的2.5L高配和2.5T车型轮毂尺寸提升了一寸，轮毂样式采用了和XV风格相近的X型靓丽的抛光轮毂。

　　尾部整体的变化也谈不上大，主要在尾灯、牌照框位置以及排气做了调整。新车在尾门上方增加了扰流尾翼，并将老款的天线改为鲨鱼鳍式。值得一说的是，新款森林人不再是老款全系双尾排设计，新款仅有2.0XT车型采用双尾排设计，其他车型将都是单尾排。

　　此前消费者和媒体赞不绝口的面积相当可观的单天窗，此次在新森林人上被冠以“全景天窗”，虽然新老前后也就是个“橘”和“枳”叫法问题，但斯巴鲁这种做法感觉还是挺让人蛋疼。

　　尺寸方面，除了前面提到的底盘最低离地间隙有所加大以外，轴距同样有所提升，达到了可观的2640mm，在数据上完胜CR-V，略弱于神车途观。