现代飞思1.6T实拍图解 最大马力超越GTI

　　【太平洋汽车网 新车体验】现代飞思的外形设计绝对称得上“惊艳”二字，特有的三门式设计也是的它被冠上了个性、另类的标签。但是较为孱弱的动力系统使得它难逃绣花枕头的恶名。随着搭载1.6T涡轮增压发动机车型的引入，飞思终于正式跨入了钢炮行列，其动力参数甚至超越了大众旗下高尔夫GTI的2.0T发动机。而新飞思究竟是何方神圣，今天我们便为大家拍到了这款飞思1.6T。

● 外观：采用六边形进气格栅 前脸依然犀利

　　飞思1.6T在外观上相比现款的自然吸气版本做了微调，前脸和尾部的设计上都有所改变。而在车身尺寸上，飞思1.6T相比现款也有所增大。1.6T车型为长宽高分别为：4250mm×1805mm×1409mm，而自然吸气的车型尺寸为4220mm×1790mm×1399mm，改变都不算大，对车内空间没有太大影响。

　　飞思1.6T的前脸相比现款更加具有冲击力，六边形的进气格栅相比老款的大嘴更加具有设计感。全黑的大嘴格栅设计更有一体感，也颇有几分老大哥劳恩斯酷派的味道。

　　车头部分的前唇加装了具有更好空气动力学特性的套件，相比奥迪家族亮闪闪的镀铬六边形进气格栅，飞思全黑的的进气格栅却并没有加入丝毫镀铬点缀，难免有些朴素低调。

　　车身侧面的设计并未改变，犀利的刀锋一般的车侧线条依旧惊艳如初。特有的三门设计也令车身左侧有着独特的双门跑车般的魅力。几乎与车顶融为一体的C柱成为了飞思的标志性设计。

　　车尾的变化并不大，只是1.6T车型拥有着更大的后扩散器面积，在后雾灯样式上也做了略微调整。现售版本两个方形的尾喉也被换成了圆形，更加彰显出强烈的运动气息。

　　飞思的尾部设计贯彻了现代家族的流体雕塑思想，大量流畅的线条勾勒出的车尾层次感强烈。尾灯的面积有点偏小，但换装了LED光源的尾灯在点亮速度上比上一代有所改进。

　　尾部鲜红的“Turbo”字样和硕大的圆形尾喉无不向大家宣示着其犀利外观下的强劲动力。这些张扬的细节和其整体的张扬风格很是搭调，在大街上能赚到不少的回头率。

　　高配车型装配了全景天窗，全黑车顶搭配这一袭白色车身很是抢眼。同时，全景天窗也为飞思本来不太大的车内提供了更好的视野和空间感。

　　轮胎品牌采用了锦湖轮胎，规格为215/40 R18。五辐的刀锋式轮毂样式非常抢眼，还加入了一些镀铬高亮处理，犹如刀锋一般犀利，更加烘托出了整车的运动气质。