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车贷险暂时退出市场后银行汽车贷款锐减五成
自8月1日成都中保、太保等保险公司宣布暂停办理车贷险后，成都车市发生强烈震荡，银行和汽车经销商首当其冲遭遇冲击波。据悉，车贷险退出后银行汽车贷款金额已经下降了50%。
据了解，车贷险退出后，银行放贷风险加大，虽有中国银行、建设银行转而采用与担保公司合作等方式来临时性代替保险公司，继续办理汽车贷款业务，但更多银行则 采取了加强车贷信用审查等较“保守”的办法开展汽车贷款业务，因此车贷款金额急剧下降。
据中国农业银行成都市金牛支行汽车贷款服务中心主任唐燕介绍，保险公司停办汽车贷款履约保证保险后，该行汽车贷款金额下滑明显，目前只有以前汽车贷款金额的一半了。以前保险公司在汽车贷款市场链条中起的作用主要是为银行承担风险，有车贷险作后盾，银行放贷的门槛就放得很低。现在保险公司退出了，银行放出汽车贷款就得风险自担，因此，银行不得不加大对贷款个人用户的信用审查。唐主任表示，农行目前采用其他方式开展汽车贷款业务，主要有：本车抵押+保证金、房产抵押、第三自然人担保、本(外)币国库券抵押等。通过本车抵押+保证金方式贷款买车的，对个人信贷者的信用调查更严，信用程度达到规定条件的，可以不缴保证金，如果信用差10分，就需缴纳10%的保证金，差20分，就需缴纳20%的保证金。
中国工商银行四川省分行个人金融业务部总经理罗毅则表示，人保、太保、平安保险停办车贷险后，目前工商行在与永安保险合作办理汽车贷款。罗总经理表示，这次车贷险集体退出体现出国内个人信贷领域的信用危机，目前银行正在寻求新的解决方案。在以往的汽车贷款模式中，只有保险公司和银行在承担风险，而处于汽车贷款链条重要环节的车商则不担任何市场风险，这本身就不太公平合理，成都车市有近50%的市场份额来自贷款购车，车商也有共同分担车贷金融风险的责任和义务。现在想到银行贷款的消费者应该怎么办呢？他表示，想到银行贷款买车的个人用户信用贷款的渠道也很多，可以通过房产抵押、有价单证质押等方式贷款。再有，由于担保公司实力较弱，工商行准备有选择性地与一些担保公司合作。
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