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去年11月24日,韩国起亚汽车发布了一款旗下全新豪华旗舰车型,海外市场官方命名为“Cadenza”。“Cadenza”命名含义是取自于意大利文描述歌剧之用,意旨精彩、优美而意义深长的乐曲。而车辆设计取向与质感也与其名颇为相辅,同时起亚Cadenza全尺寸豪华轿车在韩国本土市场将被称为K7,被视为现行旗下豪华房车Opirus欧菲莱斯之后继车型,它的全新设计已经完全打破了欧菲莱斯保守、甚至有些怪异的造型,在起亚FWD平台上打造的这款全新的车型被起亚寄予厚望。
最近有消息称,起亚Cadenza将会在北京车展期间与中国的广大车迷朋友见面,同时也会在今年引进国内销售,预期进口到中国售价将在25-30万元区间,如果您是喜欢起亚Cadenza的车迷,北京车展将是您一睹它容颜的真正时刻。在北京车展即将到来之际我们PCauto对起亚Cadenza做了一次图解,看看“全新”在什么地方。
相关视频:【起亚新旗舰Cadenza】
外观篇:
从外观看来,起亚Cadenza的确动感有型,利用车头保险杠的浮出肌理,第一眼就营造出壮硕有力的车头。它的外形设计相比原来的欧菲莱斯已经不可同日而语,很多元素都保留了起亚概念车KND-5的设计,动感时尚是起亚新一代的设计语言,五角盾牌状的水箱护栏有了厚边的镀铬边框,中间再做以横幅细条栅栏。钣金折线于车头规划出左右两大灯组区,灯组内部则置入钩状设计的昼行灯眉,让头灯看上去相当有神。
起亚Cadenza是家族中轴距最长的车型,轴距达到了2845mm,长宽高分别为4965×1850×1475mm,内部空间宽敞舒适。
起亚最新的家族式风格毫无悬念地应用于Cadenza的设计中,此风格代表了在未来几年起亚车型设计的指导元素。鹰眼状的大灯犹如一对犀利的双眸,配合前脸“X式样“的造型,第一眼看上去很具凶猛。
随着视觉划向车侧,车窗与车门下缘皆以闪亮的镀铬饰条修边,使整个车身的线条很有层次也更显动感。多条幅的轮毂也是在往豪华风格上靠拢,流畅的车身也营造出了0.29的风阻系数。加上后视镜下面的照地灯体现了起亚对人性化的重视。尾灯的造型也很好地呼应了前大灯的设计,与车身融合自然得体。双排气管隐藏于保险杠中,兼顾了美观和实用性。同时深色的车顶配置了两段式全景玻璃天窗,为起亚Cadenza增添了几分时髦、动感。
内饰篇:
在内饰方面;起亚Cadenza主打科技未来感之诉求,四辐式的多功能方向盘操作简单方便,也依然保留了起亚的风格,中控台与仪表板,以黑色、银色做为铺成主调。特别是中控台音响控制按键布置有序;空调出风口上的镀铬饰条精致而美观;使之整个平台从外表看上去如同中世纪战士身穿的盔甲,造型特殊且大方。
起亚Cadenza的打孔真皮座椅,从视觉上很显档次同时也为乘坐者带来舒适,加上人性化的座椅电动加热和通风功能,这点的确符合中高级车的标准。也更是体现了起亚对“人性”的尊重。
动力方面;我们从国外的资料了解,起亚Cadenza搭载一款3.5升V6发动机,其最大输出功率为290马力,峰值扭矩338Nm。动力采用的是一款6速自动变速器。此外还有两款汽油发动机可供选择分别为,2.4升发动机的最大输出功率可达180马力,厂方披露的燃油效率为11.8公里/升,2.7升发动机的最大输出功率为200马力,厂方披露的燃油效率为11公里/升,这三款发动机均为顶置双凸轮轴16气门设计,具有可变气门正时技术(CVVT)。
编辑总结:毋庸置疑,起亚Cadenza是一款好车,但是好产品还需要好营销,然而好的营销,无一例外的都是可以激发顾客好感的营销。反之,再好的产品也必将因凌驾于消费者之上,而被消费者抵制并最终将其遗弃。所以说,企业新产品上市、推广以及售后服务等产品营销到服务营销是一系列的过程。对于起亚Cadenza的好和坏需要等待这个汽车市场来检验,一切由你说了算。
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