油价涨会否浇灭SUV旺火 车价跳水在即?

　　销量已连续两月出现下滑的中国车市，在销售淡季到来时再遭遇利空。上周，国内油价出现上调，汽车行业敏感的神经再次绷紧。昨日，一些经销商不约而同地担忧，消费者购车将更加谨慎了，车市销量在夏季淡季期间将出现一定程度的下降。降价促销成为不少经销商淡季的“救命稻草”。

　　但一些专家表示，高油价是不可避免的趋势，长远来看，汽车业消费格局将因油价上涨而出现大变局。那么，油价上涨通道被打开，此前红红火火的SUV市场旺火是否会因此被浇熄呢？

　　夏季车市淡季突增利空

　　从6月开始，车市步入传统的销售淡季。在今年夏季淡季，本地车商的内心较往年更加感到寒冷。一汽大众一家经销商负责人称，车市需求从今年3月底开始就不断降温，终端销售一蹶不振。来自全国乘用车联席会的统计显示，车市在4、5月已经陷入了连续两月销量环比下滑的困境中。这一情况只在车市低迷的2004年上演过。

　　“上周油价涨价了，更是对淡季车市的一大打击。”一些经销商明显将油价上涨视为淡季车市的最大利空。他们表示，虽然私家车主每月油价成本上涨普遍不到100元，但这对于消费者来说是一个心里的打击。

　　准备买车代步上下班的的李先生对记者称，“这次油价上涨，很可能意味着油价上涨的大门被打开了，以后会继续上调。所以我得再考虑考虑。”经销商担忧的就是类似李先生这种消费者的犹豫心态。

　　为了打破消费者的观望，本地经销商正在紧急着手在此前淡季促销的基础上，加大降价优惠幅度。“今年降价幅度将比往年夏季的销售淡季更加激烈，油价上涨是降价加剧的外部因素。”一位经销商对即将上演的跳水战显得相当无奈。