70万元上下 三大豪门商务豪华车怎么选

　　论及现在的豪华车市场，笔者感觉有种大而化之的感觉。在50-70万这个价格区间内，产品越来越像，品牌个性虽然鲜明，但产品个性却很趋同，什么叫“开宝马”、哪个叫“坐奔驰”，怎么才是“享受凯迪拉克”着实让人弄不清楚了。宝马是否合开？奔驰值得一坐？凯迪拉克值得体验？又或者在两者之外再重新寻觅驾乘的真谛所在？这便是今天我们要来聊的关键。

宝马5系

　　纵贯07年豪华商务车阵营中，有实力与奔驰E系和宝马5系一较高下的，非凯迪拉克SLS莫属。08年初，华晨宝马将推出新BMW5系长轴距版两款车型，为其增加了一些新鲜的配置，更添产品竞争力。新车上市，自然要有一番较量。

　　坐车并不仅仅在于“坐”

　　对于豪华商务车的“坐”，已不仅仅在于坐得舒适，更要坐出气势来。

　　车身足够宽敞，乘客才能坐出样子、坐出派头来。三辆豪华车一字排开，凯迪拉克SLS的身材看起来要比另外两个对手略大一圈，尤其是车身长和宽，比起奔驰要大不少，而决定车内纵向空间的轴距方面也显然比新宝马530Li更胜一筹，大大增加该车在前后排腿部空间上的优势。而我们习惯称为“大奔”的奔驰在这两款车面前身材是最“娇小”的，车身长度、宽度和轴距都不及竞争对手。

奔驰

　　我们往往说奢侈品的把玩，不在于器物本身，而在于器物所引出的谈资。如路易十三并不仅仅是一口下肚的黄汤，而是20年的窖藏历史。乘豪华车亦是如此门道。

　　对于豪华商务车来讲，为乘客准备的豪华设计和设计出自哪位大师之手都是衡量车辆档次的标准。