买车看的不仅仅是价格 看汽车价值五要素

    消费者选购汽车时，习惯于将价格作为选择的主要标准。实际上，汽车价值才是切实关系到消费者利益的关键因素。那么，汽车价值怎么体现？如果把汽车价值量化，可以大致分为五个部分：性价比、故障率、使用成本、残值和服务。

　　性价比。无论购买什么产品，性价比最重要。用一个等式来概括，性价比＝性能＋配置＋外形＋先期与后期资金投入。随着消费观念的不断理性化，单纯的价格纷争已无法引发消费者的兴趣，众多厂商纷纷以性价比作为诉求的焦点。这个“价”不单指价格，而是包括从买车到后期使用过程中的所有合理支出。

　　故障率。在使用过程中，较低故障率的车能够减少消费者的维修费用，减少时间成本，避免用户因车辆故障引发的经济损失。因此，故障率直接影响到使用成本。

　　使用成本。使用成本包括三个要素：一是油耗。近年来油价节节攀升，日后燃油价格与国际接轨，价格还有可能上扬。因此选择一辆燃油经济性高的车对于普通百姓尤为重要。二是维修保养费用。人们普遍认为价格低的车，保养和维修费用就低，实际这是一个误区。保养的费用是有弹性的，在规定的保养时间内进行保养，如果车况较好，保养的价格就会相对较低。因此在选车时，应最先考虑车本身的质量和技术含量。另外，衡量保养花费的最重要指标是保养周期而不是单次保养费用。像标致307，它的保养间隔里程为15000公里，行驶6万公里仅需要保养4次，相对而言花费就较少。福特福克斯5000公里的保养周期加上较低廉的保养费用，也能够为消费者省下不少钱。三是时间成本，就是因故障和维修而造成时间成本和精神上的损失。只有选择技术稳定、质量过硬的车，才能避免日常使用中时间成本的损失。

　　汽车残值。这是评价汽车性价比的一个重要指标。买车时选择一辆“常葆青春”的车，就能减少车辆更新换代的损失。欧洲车在二手车市场上残值普遍较高，主要源于其科学的整车设计和严谨的加工工艺。仍以标致307为例，该车除采用双面镀锌钢板、电镀涂层处理、出众的油漆厚度、出色的底盘封塑处理等足以保障12年车身防锈的制造工艺之外，还充分考虑运动部件的寿命，其两款发动机的保养里程是国内最长的，这说明其设计和加工都极为出色，可以保证在正常使用和保养情况下运行30万公里以上。而且由于307的发动机按照欧4标准设计，不会因国家环保政策的改变而处境尴尬。

　　汽车服务。目前汽车厂商的竞争已脱离单纯的产品层面竞争，在服务方面下的工夫越来越大。上海大众近年来推出“大众关爱”服务，并将2006年定义为“服务年”，提出服务理念、硬件形象、服务技术、配件运营四项服务变革，在服务网络内积极创建以顾客为导向的服务。东风标致的“诚信营销”从两方面服务着手，一方面基于产品本身提供基础服务，提高车辆的使用价值和售后服务水平；另一方面基于用户需求提供培训咨询等增值服务；此外，还在业界率先公布“蓝色承诺”品牌服务标准，切实为消费者考虑到每一个细节。毕竟，用户的满意才是硬道理，因此服务是汽车价值中极为重要的一个因素。

　　随着中国汽车市场逐渐走向成熟，人们在选车时，汽车价值的概念也将扮演越来越重要的角色。作为汽车厂家，应该真诚真实地向消费者传达成熟的购车理念，这是一个现代企业应负有的市场及社会责任。