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攸关车舱空间的主要因素----轴距数据
对于车舱空间大小影响最深的莫过于轴距数据的大小，至于该如何测量呢？其测量的方式乃是从前轮中心点到后轮中心点的位置，“轴距”通常关系到车舱的长度，对重视乘坐表现与舒适度的消费者而言，是非常重要的一个参考数值。
但并非轴距愈大表示空间就愈大，这又牵扯到设计理念的因素，这确实会对车内空间应用产生直接影响。最简单的例子，就好比是美国车种，几乎都会有座舱前移的设计理念，如Chrysler便是一个很好的例子，此项设计概念就是在轮距、轴距不变的情况下，将前方仪表控台，向车厢四个角落延伸，使整体有更宽敞的乘坐空间，因此与同样的轴距的日本车相比，美国车款在空间表现方面，几乎都会优于日本车款，再度验证了不同的设计理念，确实会对车内整体空间应用产生直接的影响。
因应市场需求，设计理念也有所不同
即使是传统的四门三厢房车式设计，也会因为车种的诉求点而不同，有些是强调个性化的前座买家，有些则是强调后座空间必须要宽敞的主管型买家等等，诸如此类，不胜枚举，而这些不同的设计理念，当然也造就了不同的空间设计，如强调个性化的前座买家，乃以前座空间为主要诉求，强调长途驾驶的舒适性，前座腿部空间表现与椅背厚度刻意加强，导致后座空间也相对被牺牲，相对于大多数的小车为了克服一般人对于小车内部较为局促的观念，通常将车顶拉高、椅背削薄、车门饰版尽量不厚凸等设计，加上通常这一些类车都为后箱陡峭的二箱式设计，往往创造出令人耳目一新的内部空间。
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