6款国产自主品牌 低价位自动挡车型导购

　　国庆节前，天津一汽推出了全新的09款威志，与老款最大的不同是增加了一款自动挡车型。自动挡车型由于操作简便，易于驾驶的特点，已经成为乘用车发展的趋势。就汽车普及率较高的几个地区来看，自动挡车型在北美、日本等地区已经成为绝对主流，而一向偏爱手动挡车型的欧洲，近年来自动挡车型的份额也在迅速增长。目前国内自动挡车型的比例不高，但也受到越来越多消费者的喜爱。

　　过去自动挡车型只出现在一些级别较高的车型上，而如今在6万元左右或者更低的价位上也能买到自动挡车型。除了这款自动挡威志，其实低价位的自动挡车型还有很多，如果正打算买车，预算不高，但又想拥有更多的方便与快捷，不妨留意一下这几款车型。

　　威志旗舰版

　　售价：6.78万元

　　特点：各方面表现均衡，能够满足多数人的需求

　　推荐指数：★★★★★

　　威志是天津一汽参照威姿、威乐两款源自丰田的小车开发的，在技术和设计理念上都与这两款车具有很多的共性。威姿和威乐本身在空间拓展方面就有不俗的表现，而威志进一步增加了车身尺寸和轴距，这不仅获得了更加宽敞的车内空间，也使造型看上去更加舒展、大气。过去威志在内饰虽然造型非常整洁，人性化设计也比较到位，但在做工方面明显不及原汁原味的威姿和威乐，09款威志对多处细节的造型和设计进行了重新设计，质感有了明显的提升，基本达到了同级合资车型的水准。

　　新款威志只有三厢版本提供自动挡，三厢威志使用的丰田5A+发动机虽然技术不算先进，75千瓦的最大功率在同排量发动机中也只是平均水平，但这款发动机良好的动力响应和偏重低速的输出特性都非常适合国内消费者的驾车习惯，而它的可靠性非常突出，维护费用低廉，也是非常吸引人的特点。

　　威志配备的是来自意大利马瑞利提供的一台AMT半自动变速器，它的基本结构与手动变速器相似，只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换挡，因此也具有较高的传动效率，其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换挡冲击较为明显，平顺性不如常见的AT自动变速器。

　　整体来看，威志在造型、空间、动力、做工等各个方面的表现都比较均衡，其自动挡车型还提供了非常丰富的配置，这使它能够满足大多数消费者的使用需求。如果你比较注重品质和配置，那么这款威志旗舰版是个不错的选择。

　　吉利金鹰

　　售价：5.98-6.98万

　　特点：技术成熟，空间宽敞，乘坐舒适

　　推荐指数：★★★★★

　　吉利金刚是通过逆向模仿丰田第一代威驰开发的车型，而金鹰则是在金刚基础上开发的两厢版本。从血统上看，金鹰与威志一样都与丰田的NBC平台有着密切的联系，所以这两款车无论设计理念，还是驾驶感受都有很多相似的地方。

　　金鹰使用的1.5L发动机也是逆向丰田5A而来的，与威志使用的5A+在无论结构、技术还是输出特性都几乎一致，只是吉利这台发动机的强化程度较低，动力比威志稍弱一些。不过金鹰配备的是吉利自主研发的电控液压式自动变速器，与AMT相比它的换挡更加平顺、柔和，具有更好的舒适性，缺点是经济性略差，维护费用较高。

　　金鹰的外形延续了金刚硬朗、刚毅的风格，前脸部分比金刚更加饱满细腻，但车尾平直的设计显得有些草率。虽然造型有些生硬，但这样的设计确创出非常惊人的车内空间，金鹰的后排头部、腿部空间已经行李厢的容积明显的大于多少的同级车，甚至可以与很多尺寸大一号的紧凑级车媲美。国内一辆车全家使用的情况比较普遍，金鹰宽敞的空间即能够满足不同身材的驾驶或乘坐，周末或节假日举家出游也能更轻松的胜任，这对多数家庭来说还是很有吸引力的。金鹰的自动挡车型提供三种不同配置，有大的选择余地，如果你能接受它的造型，那么还是非常值得选择的。

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　　奇瑞QQ-EZDRIVE

　　特点：价格低廉，经济实用

　　推荐指数：★★★★

　　奇瑞QQ3-EZdrive两款车型的售价分别为4.78和5.08万元，是国内市场上价格最低的自动挡车型。QQ3使用的AMT变速器同样来自马瑞利，其结构和特性与威志的变速器基本相同。QQ3自动挡装备的奇瑞自主研发的1.1L发动机，这台发动机采用主流的DOHC双制定凸轮轴16气门结构，动力响应灵敏，注重低速下的动力输出，虽然性能指标不算高，但用在这样一部身材小巧的车型上，日常驾驶并不会感到吃力。

　　奇瑞QQ3是模仿大宇matiz开发的，但经过一番修饰之后造型更加可爱、靓丽，这也成为其畅销的一大法宝。QQ3融入了MPV车型的设计理念，虽然车身尺寸不大，但却可以舒适的坐下4名成年人，舒适性和实用性都有不错的表现。车身短小的QQ3具有行驶灵活，泊车方便的特点，是一款非常适合城市代步的车型。但由于重心较高，稳定性较差，弯道或者高速行驶都不是它的强项，再加上行李厢的容积有限，要想长途旅行的话QQ将很难胜任。

　　如果你觉得这款能够满足你的使用需求，那么就没有什么需要顾虑的了。QQ3是奇瑞品牌最畅销的车型之一，上市多年来可靠性也经过了市场的检验，在前不久降价之后售价也基本探底，另外丰富的销售服务网络和巨大社会保有量也使这款小车具有很高的保值率。

　　长安奔奔

　　特点：时尚实用，驾乘舒适

　　推荐指数：★★★★

　　奔奔是长安品牌由小面进军轿车市场后推出的首款车型，它的造型由长安与意大利IDEA公司联手打造，车身简洁、流畅的线条带有很强的欧式风格，只是中规中距的进气格栅和前保险杠与车身搭配显得有些呆板。奔奔的内饰造型活泼、时尚，虽然选材和做工都很一般，但黑色为主的色调巧妙的掩饰了这些缺点，看上去质感还是不错的。奔奔的长度和高度与QQ3接近，但宽度更大，即使两个大块头坐在前座也不会发生干涉，而如果特殊情况下后排需要乘坐3名乘客，也比QQ3从容很多。

　　奔奔的发动机源自铃木G13，单顶置凸轮轴如今看来已经不算先进，63千瓦的最大功率和110牛米的最大扭矩在国内同排量发动机也只是一般水平，但它采用了轻量化的全铝合金材料，加上奔奔较低的整备质量，其动力表现还是非常不错的。由日本爱信为奔奔配套的4速自动变速器与发动机匹配的非常到位，换挡流畅、柔顺，具有很好的舒适性。长安奔奔的自动挡车型也提供3款不同的配置版本，售价在4.98-5.88万元区间，如果你喜欢时尚灵巧的小车，又想体验“纯正”自动挡的舒适，那么奔奔是个不错的选择。

　　自由舰1.5AT

　　售价：5.58万

　　特点：造型美观大气，各方面表现均衡

　　推荐指数：★★★★

　　在07年进行小改款之后，自由舰的造型变得成熟、大气了很多，虽然仍能看到一些模仿的痕迹，但在吉利品牌众多车型中已经是最协调的。它有着传统的三厢比例，敦厚扎实的造型表现出很强的运动感，颇符合国人对“轿车”的理解。自由舰在改款的时候采用了全新设计的内饰，虽然造型不如过去那么前卫，但做工、用料以及人机工程学方面都有了大幅提升，表现的更加务实。自由舰的车身尺寸比主流的小型车略小，争夺微型车与小型车之间的细分市场。它的空间与金刚、金鹰相比还有一定差距，但也足以满足多数家庭的需求。

　　在自由舰新颖的外表之下，其实仍然使用的是源自夏利的平台，底盘采用结构简单的前后麦弗逊结构，调校偏向舒适，但得益于车身钢度的加强，其操控性明显要优于优利欧、美日等车型。自由舰主推的是1.3L排量的手动挡车型，自动挡车型是整个车系的旗舰，它的1.5L发动机和4速自动变速器都与金鹰完全相同，虽然配置仅与1.3L入门车型相当，但多花6000元就可以获得更大排量的发动机和自动挡的舒适体验，性价比还是很高的。自由舰各方面表现都不算突出，但也没有明显的短板，均衡的表现使它能够适应多数人的需求。

　　路宝节油π自动挡

　　售价：4.98万

　　特点：经济省油，空间宽敞，小巧灵活

　　推荐指数：★★★

　　哈飞路宝是国内较早上市的微型车，它的造型由著名的意大利宾尼法瑞那公司设计，菱角分明的硬朗造型和创新的转向灯设计使它在众多车型中显得独树一帜。不过多年来哈飞对这款带有浓郁欧陆风情的小车的包装总显得有些土气，较粗糙的做工始终也没有得到改善，这与原本精致、个性的设计诉求大相径庭。也正由于哈飞的“不求上进”，使这款原本非常有潜力的车型错过了最佳的市场时机，如今只能在同级车中处于二线车型。

　　路宝的车身尺寸与奔奔接近，空间和实用性水平也大致相当。路宝的底盘设定更加柔和，具有不错的舒适性。08年9月上市的路宝节油π自动挡车型使用的是与奇瑞QQ3相同的AMT变速器，与自动挡QQ相比路宝使用的DA468QA发动机使用了轻量化的铝合金材料，输出功率更大，而且燃油经济性更胜一筹，也正是基于这样的特点，哈飞将节油作为一个重要的特点加以强调，并使用在车型的名称上。

　　整体来看，路宝自动挡最突出的特点是经济省油，但与同级的QQ3和奔奔相比也不会有太多的优势，在其他方面路宝的表现都中规中距，并没有什么优势。我们之所以给它最低的推荐指数，是因为它的做工在今天这些车型中是最差的，相信您在买车的时候不会对此视而不见吧。（来源：腾讯汽车）

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