“现在上市的新车再不可能像前几年时那样,只要是新车便会受到消费者的热捧。”一位经销商的老总说。记者了解到,前几年新车上市时,加价购买、排队购买是经常的,但是现在消费者越来越理性,加之新车层出不穷,新车上市的热销期逐渐变短。
今年,马路上又增加了许多新车“面孔”,时尚的两厢车骐达、雨燕、乐骋,大气的中高级车福克斯、景程、锐志,豪华的高档车奥迪A6L、宝马新3系、皇冠,款款新车上市上演了2005年汽车市场的一场新车秀。新车上市,要赢得消费者的认可后才能在市场占一席之地,但是同是新车,市场表现却各不相同。
车型:宝马新3系
宝马新3系
上市时间:9月10日
4S店月销量:目前交车的量每个月20多台,订单量有40多台。
表现:★★★★良好
竞争环境:宝马新3系的价格比老3系有了较大的提高,但是消费者逐渐地接受,目前其主要竞争对手奥迪A4处于青黄不接时,而新3系较低的产量抑制了其销量的提高。
经销商说:
盈之宝总经理孙毅表示:宝马新3系目前销售较好,325i要明年提车,320i订车还要等两个月,新3系产量比较低从而造成了交车比较慢。
车型:奥迪
奥迪
上市时间:6月16日
表现:★★★★良好
4S店月销量:销售好的4S店月销量100多辆
竞争环境:记者了解到,新奥迪A6L上市后,6月份和7月份北京市场基本没有现车,到了8月份供货才基本正常。奥迪在中高档市场的排头兵地位仍不可动摇,但是其市场份额也被皇冠、宝马、荣御等高档车不断瓜分。
经销商说:
得奥达销售总监王欣说:“目前A6L销售情况不错,刚上市的时候消费者反映价格高,从8月份开始消费者逐渐接受了新的价格,供货正常后销售逐渐也开始正常,目前每个月的销量为100多辆,现在奥迪的车型变多了,而且订单式的生产能让消费者有更多的选择。”
亚之杰奥迪销售经理徐晓龙说:“9月份我们店的销售量达到了130多辆。”
车型:赛拉图
赛拉图
上市时间:8月18日
表现:★★★一般
4S店月销量:平均每个月30-40辆
竞争环境:目前赛拉图价格比较稳定,但是其竞争对手伊兰特的价格最低已经到了10.4万元,同时还有凯越、福美来等车型的激烈竞争,如果其价格不变,而其他车型的价格一直在变,那么其销售压力会更大。
经销商说:
东风悦达起亚中德店总经理牛志华表示:“赛拉图上市前本来预期的是与千里马相仿,每个月销售70-80辆车,但现在卖得不温不火,上市后平均月销量在30辆左右。”
汇京嘉悦店总经理汤文斌说:“赛拉图的销售目前是不温不火,这款车的口碑还没有很好地建立起来。”
消费者说:
(姚先生,35岁)当时主要是和伊兰特比较,选择这个车主要是觉得这个车外形比较新,性能不错,价格与伊兰特相差不太多。
(程先生,39岁)当时也考虑了福美来、凯越、伊兰特等车型,最后觉得这款车的性能不错,车型比较新,也是欧三排放标准的。
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