爱上驾驶席 5款运动型中级车导购
现在的人越来越注重个性化发展,车也是一样。中级车在原来人们的概念中就应该是大气、稳重、有面子的代表,不过现在,越来越多的车主希望能够在开车的过程中体会到驾驶的乐趣,因此,越来越多的中级车开始改走运动路线,刚刚上市的新锐志就是其中一员。借着这个机会,我们也总结一下,同级别,价位相近的车型,看看这些走运动路线的车会有什么样的表现。
首先先来看看有谁。新锐志、思铂睿、睿翼轿跑车都是走这一线路的,再加上转型成功的新君威、拥有最漂亮大众汽车称号的CC,这下德系、美系、日系都聚齐了。
新锐志的造型和老款相比更加犀利,风度版的外形相对中庸,而风尚版的造型足够激进,把新锐志的运动风格表露无疑。
思铂睿运动的外观主要是通过直线表现出来,造型简洁,前低后高的腰线造型营造出蓄势待发的感觉。
老马6的运动特性毋庸置疑,新的睿翼轿跑将这一特点很好的传承了下来,外观方面,5门掀背式的设计加上小尾翼,体现了轿跑车的与众不同。
新君威的改款可以说是一次成功的转型,一改之前庄重的形象,新君威在外观上采用了流线型的设计,使得新君威达到了0.27的低风阻系数。
既然能够获得最漂亮大众汽车的称号,CC的外观魅力自然不言而喻,低矮的流线型车身,像流水波纹一样的线条造型。CC真的是让人过目难忘。
车身尺寸 | 新锐志 | 思铂睿 | 睿翼轿跑 | 新君威 | 大众CC |
车身全长(mm) | 4735 | 4730 | 4755 | 4830 | 4799 |
车身全宽(mm) | 1795 | 1840 | 1795 | 1856 | 1855 |
车身全高(mm) | 1450 | 1450 | 1440 | 1484 | 1417 |
轴距(mm) | 2850 | 2750 | 2725 | 2737 | 2712 |
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