难分高下 雷克萨斯GS300vs凯迪拉克SLS

    外形观感

    GS300的车身较为修长，全车上下几乎找不到棱角，给人一种飘逸的柔美感；四盏车头灯方正中带圆滑过度的设计，则为车型添加了一丝男性魅力；短促的车尾并不显得小气，相反，配合大C柱和四圆组合式尾灯设计，渗透着一点动感。

    SLS赛威外形秉承了家族的设计风格，有如刀锋切割而成的棱和角遍布全车，只要是认识凯迪拉克品牌就会认出SLS赛威是他家的出品。车头五角形大灯观感通透，在保险杠下弦两边的LED行车灯和雾灯，簇拥着中央硕大的镀铬中网，十分大气；车尾造型更加方正，两边直竖的尾灯组合中间的行车灯则为单调的尾部增添了层次感。

    就观感而言，GS300所展示的是融合了亚洲的细致和欧洲的时尚，SLS赛威体现的便是纯粹的美式豪华风格。

    机械规格

    GS300搭载的是3GR-FE V6发动机，带双VVT-i技术，最大功率170kw/6200rpm，最大扭矩300Nm/4400rpm，与此配合的传动系统是6速手自一体变速器，最高时速达235公里。底盘方面，前双叉臂后多连杆结构带横向稳定杆，更附有AVS自适应式可调系统（即可调阻尼）。轮胎则是225/50R17规格，品牌是邓禄普。

    SLS赛威使用的是LF1 V6发动机，在智能直喷系统的支持下，最大功率200kw/7000rpm，最大扭矩300Nm/5600rpm，动力经由6速手自一体变速器，最高时速为215公里。底盘方面，前长短臂后多连杆结构带横向稳定杆。轮胎则使用米其林的Pilot HX系列的产品，前235/50ZR18后255/45ZR18规格。