眼前一亮 三款60万元区间双门轿跑推荐
轿跑车作为一种将轿车的实用与跑车的运动相融合的车型,受到了不少年轻富豪的青睐。下面我们将介绍三款价格在60万元区间,拥有迷人外形的轿跑车,它们都出自豪华品牌,采用双门四座布局。
动力:2.0T+6挡双离合
售价:65.9万元
S-line是奥迪的运动版车型,TTS则是在奥迪TT基础之上添加了运动套件,既保持了TT的时尚,又有独特的运动风格,可谓动静相宜。TTS前脸一体式进气格栅继承了奥迪的家族特色,大灯设计成锐利的三角形,LED灯线已成了奥迪的流行元素之一。TTS的侧面线条紧凑动感,A柱到车顶的弧线过渡自然,优雅的延伸至车尾。铝制风格的外后视镜以及车尾两侧的四个排气管,则是TTS运动气势的体现。
TTS搭载了与普通版奥迪TT结构相同的2.0TFSI发动机,但通过对主要部件的升级与加强,这台发动机的最大功率从147千瓦上涨到200千瓦,最大扭矩也比普通版TT增加了25%,达到了350牛米,而且在2500-5000转/分转速区间内能持续输出峰值扭矩。TTS的0-100公里/时加速时间仅为5.2秒,几乎达到了3.5升发动机的动力水平。TTS搭配了扭矩承受范围宽泛的6挡S Tronic双离器变速器,好处是反应比其它形式变速器更敏捷,油耗更经济。TTS的百公里综合油耗为7.9升,几乎与采用手动挡变速器的TTS相同。
除了双离合变速器外,能够提升性能的电磁减振系统也是TTS的标配,只需按下变速器面板后的选择键,就可以在舒适和运动模式间切换。在运动模式下,TTS对路面的变化将更为敏感。奥迪还为TTS标配了quattro全时四驱系统,不过与其它奥迪车型四驱系统的结构有所不同,TTS的四驱没有机械式托森差速器,其采用了电子控制的液压多片式离合器,这套四驱系统能为TTS带来更高的提速效率。
TTS的车身高度只有1345mm,比普通的TT低了7mm,但其驾驶空间并不狭小。TTS的座椅位置很低,造型也与普通版TT不同,深桶式的赛车座椅带有肩部支撑,拥有良好的包裹性,但座椅只能手动调节。TTS的后排进出不方便,腿部空间狭窄,而且下滑的车顶轮廓也严重的影响了头部空间。不过TTS的后排座椅靠背可以放倒,700L的容积能轻松装下大量行李,实用性值得肯定。
点评:奥迪TTS在2.0TFSI发动机、quattro全时四驱、电磁减振系统和S Tronic双离合器变速器的共同努力下,性能大幅提升,是一款既漂亮又不过于昂贵的入门级轿跑车。
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