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大马浪费!一种车型不同动力如何选择原创

2008-08-01 08:22:21 来源: PCauto 作者:跨越京广
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  四、节约运动--马自达3

  指导价格:11.80万-16.48万

  车型排量:1.6L,2.0L

  建议车型:1.6L

  尽管与福克斯同平台,但因为一汽马自达和长安马自达在投产上的争端,马自达3经历多次了停产再复产的风波,所以耽误了上市机会,与福克斯相比,马自达3的销量以及知名度远远不及。和福克斯主打1.8和2.0排量不同。 车型方面,马自达3提供了两个排量7款三厢车型,分别为1.6和2.0两种排量,1.6排量有三款车型,分别为手动和自动基本型以及自动豪华型,2.0排量有4款车型,分别是手动和自动的标准型和豪华型。

  安全配置方面,马自达3与福克斯相似,ABS、EBD、正副驾驶安全气囊都是标配,不过增加了EBA刹车辅助。舒适性配制方面,2.0L马自达3高配车型配置了自动空调,其他均为手动空调,另外真皮座椅等配置也在高配车型上出现。底盘方面,马自达3采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,提供了出色的操控。马自达3一直以来都受到人们的广泛关注,其外观时尚,充满动感元素的车身设计,对于年轻人来说是非常有诱惑力的。

  动力分析:说实话,马自达这类运动车型,自然2.0排量是更适合,但当前油价高涨,很多家庭用户消费者看中的只是马自达3的外观运动时尚,而并非一定要驾驭激情,那么同比之下,1.6L排量则更占优势。首先从车型来看,马自达3外形紧凑,运动风格,因此车重控制比较理想,即便是2.0的自动档也没有超过1.3吨车重,而1.6L车型仅仅只是1.2吨出头。从质量功率比而言,完全足够。甚至比更多体积大一号的紧凑车动力更理想。

  马自达3 1.6的全铝结构的动力最大功率为79千瓦,最大扭矩为146牛米,值得关注的是其最大扭矩转速仅仅4000,要比市场上同类紧凑车更提前,接好S-VT(VVT)、VTCS惯性进气技术。和2.0L动力,相比最少理论节油0.5升,考虑到实际油耗和驾驭方式的激烈程度,这给差距还会更大。因此从实用角度出发。建议购买马自达3 1.6车型会比较合适。前提是你不在乎牺牲那么点动力性能和运动感受。

  五、实用为本--标致307

  指导价格:10.98万-16.58万

  车型排量:1.6L,2.0L

  建议车型:1.6L

  标致307的外观设计优雅大气,凸显欧洲大陆个性。大尺寸的进气格栅给人以震撼的视觉冲击力。内装变化主要体现在内饰的色调,配置以及人性化设计方面。在舒适度和安全性方面也有有明显的提高。从技术参数上看,新307的外部尺寸虽比老款要大,但轴距没有改变,不过空间仍然还比较宽裕,是款不错的家用车。

  标致307的操控感觉也非常不错。特别是底盘,体现出法国车的一向优势。车内配置也很丰富,且比较实际。时尚俊朗的外形、精细的作工和精准的操控为标致307赢得了消费者的青睐。经过升级后的307加入了CMS(智能多路协控技术)使车辆在舒适、智能、安全、操控等方面得以提升。唯一的不足是,国产后三厢版本的后尾箱比较突兀。不过对于实用为主的家庭消费者而言,307的600升容积行李箱的能起到的作用却不少。而如果想追求原汁原味的消费者,标致307还拥有两厢版本。不过一般家庭消费者还是更青睐三厢版本的实用性能。

  标致307依据排量分为1.6L和2.0车型。标致307的1.6L发动机富康以及爱丽舍发动机相比,两者的在机械部分是一样的,但电喷系统是不一样的。而标致307采用2.0L发动机有着不俗的动力表现,采用了CVTS连续可变正时系统,最大功率为108千瓦、最大扭矩为200牛米的输出数值,堪称国产同级车中的动力贵族。

  动力分析:对于近1.3吨的标志307车系而言,1.6排量发动机并不太具有优势,毕竟其最大功率也仅仅78千瓦,虽然达到了国内较为主流的1.6L发动机水准。但其表现还是不足够让消费者体验驾驭激情。不过从实际驾驶情况来看,TU5JP4发动机的主要转数区间为2000—4500转/分,在这个区间内,汽油的燃烧比较充分,发动机输出的功率、扭距比较大,能使汽车有效地克服地面阻力和以较高的速度行使,并且在此区间发动机的油耗较低。对于那些家庭用户而言,同样的车型,标致307 1.6L在大多数正常使用情况下要比2.0L节约不少油耗开支。

  编辑结语:小马拉大车,无疑让动力的负荷过重,从而在一定程度上逼迫车主加大油门,增加转速,而油耗就会因此增长。而大马拉小车,也是同样的道理。同样是转速2500转的情况,大一级排量发动机气缸容积更大,从而也会更费油。重要的处理车型和油耗之间矛盾的原则只有一条。就是选择适合车型本身的黄金排量。既不能太小,更不能太大。

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