《选车晚9点》 宝骏560/CS75/GS4怎么选

　　【太平洋汽车网 汽车导购频道】《选车晚9点》的栏目已经运作了有一段相当长的时间了，每天晚上关注我们的网友都很多， 问的问题也是五花八门络绎不绝，对我们的信任在此表示无比感激，我们导购组的编辑也将继续竭尽所能为大家排忧解难，也欢迎大家多多关注我们的《选车晚9点》这一档真人即时在线回答的栏目。虽然我们把每天的量定在30个问题左右，但是这30个问题都是比较有代表性的内容，而现在大家看的这篇文章，我们就是从精选出一些问题汇总给大家，希望可以让有共同疑惑的网友能够得到个了解，同时也会对回答内容做一个补充说明，针对因为晚上在线时长太短进行一个补充。

问题一：老师好，宝骏560，1.8手动精英，长安cs75的1.5t手动，传奇GS41.3t手动，哪款更适合家用？

　　解答者－赵琅莉：这三款车型都是自主品牌的黑马，属于爆款级别了，但各自有特点，优缺点也非常鲜明。其实宝骏560平台和730平台一样，而730的平台是从五菱宏光的平台改造而来的前置前驱轿车化平台。所以从定位上，很多人还是觉得宝骏560比这2款车低端了点。那么再来谈谈这三款车分别有哪些优缺点吧。

广汽传祺GS4

优点：1、外观时尚，设计独特 2、噪音控制佳 3、内饰设计精美，座椅舒适，
缺点：1、双离合变速箱低速抖动 2、内饰材料有待提高。

宝骏560

优点：1、空间非常宽敞，座椅放平后是一个非常大的纯平储物空间，出行使用非常方便 2、动力充沛，耗油低。
缺点：1、中配很一般，不太令人满意 2、近光灯的光线弱，夜晚行驶开近光灯不好用，开远光灯有危险，令人纠结。

长安CS75

优点：1、外观相当大气，设计出自长安欧洲设计中心，回头率高。2、内饰的设计风格更倾向于轿车，虽然仪表盘以硬塑料为主整体令人满意，但整体还可以接受 3、空间充足，造型设计更适合乘坐。
缺点：1、底盘悬挂调校偏硬，路况不好时颠簸感强 2、中控台与整体内饰设计略显不搭。

总结：

　　GS4的造型更加的活泼动感,更加适合年轻人。如果追求低调实用，那么选择长安CS75。在动力表现上，CS75略强于GS4。内部空间上，两者半斤八两。悬挂减震方面，GS4的悬挂行程长，比较适合走烂路；而CS75的悬挂调教则由长安美国底特律研发中心完成，是典型的美系车风格，悬挂调教偏硬，路感清晰，更适合高速路面。但一旦走烂路的话，其偏硬的悬挂会颠得车内乘客很难受，所有从这方面，如果更追求驾驶质感和动力的，建议选择CS75；更追求乘坐舒适性的消费者建议选择传祺GS4。

问题二：老师好。我在东北的三线城市，最近在看16款雅阁混动锐领版，这辆车的后期使用可靠性如何，日常维修保养费用贵吗，性价比如何，和汽油版相比，值得入手吗，麻烦老师给点建议？

　　解答者－赵琅莉：雅阁的混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元、双电机和锂离子电池组成。最大综合功率199马力（凯.美瑞202马力）。这样的动力系统开起来感觉还是相当有劲儿的，比2.4L的汽油版还有劲儿（2.4L汽油版发动机为186马力）。相比凯美瑞混动，动力表现确实相差就没有那么大了，但是它的底盘表现更加扎实有韧性，凯.美瑞混动的悬架调校在遇到颠簸的时候还是有些偏散的感觉。

　　混动车型后备厢受到影响是必然的，官方标称的标准状态下容积为399升，在混动中型车中是个居中的水平，但是相比普通雅阁大于500升的容积还是受到了挺大影响，而且放倒功能也取消了。不过贵在内部造型还是挺规整的，而且备胎也没有被挤掉。

　　再来谈谈它的油耗，雅阁混动版的电池组容量为1.3kWh，充放电过程都很迅速，纯电行驶里程大概2公里左右。在我们之前试驾活动中，行驶里程接近100公里，百公里4.9升的油耗有一定的参考意义，这要归功于这套i-MMD系统。此外，8.09秒的0-100km/h加速成绩也比2.4L雅阁车型快了半秒多，当然也无愧于“Hybrid but Sport”的Slogan。

　　作为顶配车型，最大的看点还是在于本田的Honda SENSING系统，丰富的主动安全系统对行车安全提升很大，而且这种无法加装的配置，就算是为了尝尝鲜也是值得升级的。此外对后排的照顾更周到，后排座椅加热和侧后窗遮阳帘都为后排营造了更舒适的氛围。由于总价略高，减一颗星，预算充足的话不妨一试。

问题三：老师你好，最近想买车，本来想买飞度，但怕以后会嫌小，就看中锋范，因为看中稳定系统，就选了自豪，价格跟雷凌手动乞丐差不多钱，这下我就纠结了是选高配锋范还是雷凌乞丐版本呢？这2者都有稳定系统，只不过雷凌是手动的。

　　解答者－邱健：相信很多朋友都考虑过这个问题，到底是买低级别的高配车还是买高级别的低配车，重点要是看自己的需求。一般来说高级别的车最明显的表现就是在空间上会更大一些，至于其他的底盘、质感、行驶品质则需要试驾才能感觉到，但一般来说肯定都是高级别车型会更好，根据个人的经验，买低配车总是会后悔的。

问题四：cx-4和cx-5的次顶配怎么选,4无优惠,5优惠1.2w。

　　解答者－邱健：像这样非常明确的车型就可以体用我们网站的车型对比功能了。

　　勾选隐藏相同项，就可以非常直观的看到配置上的差异了，根据自己的需求选择就好了。个人意见，CX-5的内饰相对比较老了，在做工上也没有CX-4的新款内饰那么好，CX-4的电子手刹自动驻车功能是非常好用的，缓慢刹停时，行车电脑非常聪明，不会拉手刹发动机也不会熄火，在深踩的时候，发动机立刻熄火并且自动拉上手刹，起步时只需要采油门就可以恢复正常行驶状态，操作非常简单，你只需要控制油门刹车就行了。

　　如果不是对CX-5的电动座椅有要求的话，选CX-4就可以了。（图/文/摄：太平洋汽车网 赵琅莉、邱健）