新能源车空间小?14款新能源车空间体验(上)

　　【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】未来汽车发展趋势都是往新能源车这个方向大力发展。国内新能源市场还算是在萌芽阶段，消费者对新能源车这方面还不是特别感冒，心里存在不少疑惑，特别是车辆电池对车内空间有多大影响？趁着广州首次举办新能源车展的机会，实地考察展场内14款新能源车的空间表现。

● 雷凌双擎 
售价：13.98-15.98万

    丰田终于把自家的混动技术投放到10万元左右的家轿里面，广汽丰田雷凌双擎凭借丰田良好的质量口碑，独领全球的混动技术，并且在一些限牌城市得到不少政策。在这个级别里一直群众关注的焦点。雷凌双擎搭载的是一台1.8L发动机+电动机组合，配合这个售价区间，吸引力十分强。

    点评：雷凌一直家庭用车首选，推出雷凌双擎之后，车内驾乘空间并没有收到影响，特别是后排中部几乎全平的设计。不过因为电池的缘故导致后备厢空间有一定影响。

● 江淮iEV5 
售价：15.78-17.98万

    江淮IEV5是江淮推出的第五代电动车产品，对比上一代产品，IEV5无论在外观和配置上都朝着“家用”这个方面去发展，新加入互联系统、动力和续航有了很大优化。

    点评：江淮iEV5是一款小型车级别车型，实际车内空间表现挺出乎意料，后排设定为两人座椅，三个人同时乘坐稍显不足。电池安置在车辆下方，对车内空间未造成影响。后备厢整体表现较为一般。