配10.1寸大屏和旋钮换挡 实拍熊猫2016款

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】吉利熊猫算是吉利旗下的一款经典小型车。近日吉利熊猫新款上市，进行了常规的变动。外观的经典元素依旧保留，而动力总成也替换成1.0L+IMT的组合。当然配置上也有所上升。我们编辑部第一时间进行了实拍，请往下看。

 外观：有所提升

　　吉利熊猫先前以其萌萌的样子吸引了不少人，同时也形成了自己的招牌。此次改款，在原有的基础上进行了改动，保留了标志性的设计，同时又让整车看起来更加大气。

　　我们可以留意到，前脸不再是旧款以前干干净净的设计，更多的线条勾勒出多层次的感觉，看起来更加饱满有料，从以前的小熊猫长大，进入了青春期。

　　熏黑大灯的形状基本不变，还是一副水汪汪的大眼睛。里面相比老款设计干净简洁了许多。

　　带有黑色边框的雾灯，不再是以前“脸上的一颗痣”，更丰富的细节让新熊猫看起来更加饱满。

　　备胎悬挂于尾部，显得更加硬派。熊猫的定位也从此前的两厢小车往SUV靠拢。

　　车顶行李架是SUV的标配，自己买不同类型的架子可以实现不同的功能。

　　14寸轮辋，配备165/60 R14轮胎。

内饰：配置有所提升

　　作为一个小型车，内饰相对来说无论是功能或者是设计都会相对简单一点。新款熊猫在配置上还是有所提升的。配备了倒车影像、车载PAD，但需要选装。而换挡拨片、电动调节后视镜、遥控钥匙、电动空调以及一个10英寸TFT液晶彩屏都是不错的配置。

　　内饰整体设计干净简约，丝毫没有廉价的感觉。10英寸的触控屏很是显眼。

　　换挡拨片很意外的出现在这小家伙上。虽然实际意义不大但是也是能给你装一装的。

　　巨大的中控屏，这个风气是特斯拉带起来的。熊猫上的中控控制是全触控，好看是好看，但是方向盘上又没有多功能按钮，行车途中操作稍稍不方便。

　　换挡旋钮替代了之前的换挡杆，提升质感是其一，更小的体积也能够让车内空间看起来更大点，不过还是要有一定时间习惯。

　　座椅没啥大变动，仿皮材质易于打理。

动力：新1.0L更省油

　　新款熊猫均搭载1.0L发动机，我们实拍的这台酷趣版车型舍弃了之前的4AT变速箱，采用的是IMT变速箱。

1.0L的最大优势肯定是在于油耗了。官方宣称，油耗还会进一步下降。最大功率50kW(68PS)，峰值扭矩88Nm，1.5L引擎和4AT变速箱都被取消。

　　车型点评：吉利熊猫在自家新明星产品齐刷刷亮相的时候并没有停止前进，进行了更新，新车型的各方面升级还是十分明显的，维持了吉利一贯的高性价比特点。除此之外1.0的新发动机也有效降低油耗。总的来说，这次换代虽然不能像同门师兄博字辈以及新帝豪系列一样叱咤风云，但是至少这个小家伙长大了。（文：太平洋汽车网 吴嘉昕）