【太平洋汽车 导购编辑推荐频道】SUV是每个人的梦想，身形庞大，气势磅礴，在马路上行驶无形中就有一种霸气。作为顶级SUV，车主都希望它们面面俱到，既能在复杂的路段里从容不迫行走，在内部可以享受到舒适奢华的体验。最重要的一点是，外形要足够有震慑力。
今天为大家推荐四款车型是各自豪华品牌里面顶级SUV，拥有不同风格霸气外表，也拥有各自不同风格的顶级豪华表现。
奔驰GLS
官方售价：107.6-159.8万元
卖点：内饰独有豪华感 先进的9AT波箱
奔驰GLS是一款拥有德国血统的“美式车”经过中期改款之后换了新的家族命名，魁梧身材、家族式豪华内饰，最重要的是，传动系统新换上了9AT波箱，动力总成也不是单一排量。奔驰自身品牌影响力吸引着国人追求高端品牌心理。
内饰上，奔驰GLS更加豪华，豪华氛围里又带点现代美感，让旁人不会感觉到庸俗。安全配置及四驱系统操控配置可以说是想当丰富。
| 奔驰GLS 外观主要配置 | ||||||
| 全景滑动天窗 | 后视镜组件 | 全方位吸热玻璃 | ||||
| 电动调节/加热/自动折叠后视镜 | LED智能照明系统 | 自适应远光灯辅助系统 | ||||
| 内饰配置 | ||||||
| 真皮多功能方向盘 | 多区域智能空调 | 后排智能空调 | ||||
| 前后座椅加热 | 电调节前排座椅 | 电动尾厢门 | ||||
| 控温杯架 | 直接选挡机构 | 多向电动座椅调节 | ||||
| 安全配置 | ||||||
| ESP车辆电子稳定系统 | 注意力辅助系统 | 碰撞预警辅助系统增强版 | ||||
| 自适应制动 | 坡道辅助 | 车道保持系统 | ||||
| 盲点辅助系统 | 胎压检测 | 360度全景摄像头 | ||||
| 预防性安全系统 | 侧风稳定控制系统 | 前排气囊、侧气囊、安全气帘 | ||||
| 操控&科技配置 | ||||||
| 全时四驱 | 四轮驱动电子牵引辅助系统 | 下坡车速控制系统 | ||||
| 多路况适应系统 | 转向辅助系统 | 动态操控选择控制系统 | ||||
| 带自适应减震悬挂 | 空气悬挂组件 | 无钥匙启动 | ||||
| 互联驾驶系统 | 后排座椅娱乐系统 | 驾驶员数据管理及联网系统 | ||||
奔驰GLS最大的变动在于由7速自动换成9速自动变速箱，拥有更高的传动比，也带来更加高的燃油经济效益。
奔驰GLS 400搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率245kW，最大扭矩480Nm，另外奔驰GLS 500搭载一台4.0T涡轮增压 V8发动机，最大功率达310kW，最大扭矩600Nm。未来销售主力在GLS 400身上。
从之前试驾的GLE 400时对这台3.0T涡轮增压发动机就留下了非常深刻的印象，无论是动力爆发的表现、平顺性还是还是震动都表现不错。低扭充沛，推动这台GLS大家伙也毫不吃力，不过在GLE上全力加速时能带来一定的刺激在GLS上基本是消然殆尽，毕竟重量也体积都大了不少。
其搭载的ON&OFFROAD多路况适应系统，提供多达6种不同的驾驶模式，驾驶者在“个性化”、“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”与“越野增强”模式间自如切换。在“越野增强”模式下，全系标配的空气悬挂系统可使新一代GLS SUV的最大离地间隙提升至306 毫米。
车型点评：奔驰GLS对比奔驰GL算是一次中期改款，外观上增添几分精致细节，内饰上脱离那种老式豪华，变得更加时尚前卫。全系GLS全系标配空气悬挂，对路面的滤震得到很大的帮助，换装9AT波箱，则对燃油经济性和舒适性有所提升。
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