年轻态家轿 10万元出头主流家用轿车推荐
【太平洋汽车网 导购频道】刚刚过去的2014年是家用轿车市场风起云涌的一年,车坛猛将如卡罗拉、明锐、速腾都纷纷完成了换代、改款作业,当然也不乏像雷凌这类有实力的新人前来报到。而面对这个级别车型消费者年龄层下探的趋势,具有年轻气息的实用家轿愈发受到关注,携着10万元出头的售价,它们成为了年轻消费群体的新宠。
广汽丰田雷凌的上市时间拖得比较长,早早公布了预售价然后等急了一大帮粉丝,全因这台车犀利的造型和出色的性价比很是诱人;马自达3昂克赛拉是一台美貌与操控兼备的车,魂动的设计理念加上一整套创驰蓝天技术是它能在这个市场站稳脚跟的原因;福特福克斯是这个级别的老擂主了,良好的口碑和在国内拥有老的资历都为它长盛不衰的销量奠定了基础;雪佛兰新科鲁兹也是于去年完成了换代,蜕变后在新车上你几乎找不到老款车型的影子,以动力和科技配置为卖点的它实力不容小觑。
本期推荐车型一览 | ||
车型 | 售价(万元) | 推荐款型 |
丰田雷凌 | 13.38 | 1.6G-L CVT领先版 |
马自达昂克赛拉 | 13.89 | 1.5L AT豪华版 |
福特福克斯 | 14.39 | 2012款 1.6L自动风尚型 |
雪佛兰科鲁兹 | 13.79 | 1.5L 自动精英版 |
● 广汽丰田 雷凌
推荐车型:1.6G-L CVT 领先版
官方指导售价:13.38万元
去年在兄长新卡罗拉上市后不久,这款基于美版卡罗拉打造的车型雷凌也紧跟着加入市场的争夺战中来。通过更犀利的造型我们不难看出,雷凌的出现可以蚕食掉新卡罗拉所无法一举拿下的,更年轻化的家用市场。
① 外观视觉冲击力强/内饰新鲜有层次感
雷凌的到来化解了广汽丰田A级车型缺失的心病,丰田也深谙市场不需要两个同质化严重的产品,所以雷凌可谓与同期上市的新卡罗拉风格迥异,相较差异较大的外观,它们骨子里都是一台舒适的经济家庭用车。
相比兄长雷凌的前脸更凶悍、富有攻击性,柳叶状的前后大灯遥相呼应尽显整车的锐气,前灯组由长条弧形镀铬连接,狭长的眼角配上大嘴式进气格栅很好的阐释了什么是“Keen Look”设计语意。
雷凌整车的流线感很强,尾部有点上翘车头微低,并不死板,感觉挺讨巧的。50颗LED组成的尾灯那是真材实料,造型设计则为了与头灯相呼应,点亮后效果很赞。
雷凌的内饰设计和新卡罗拉基本相同,配色也分为了全黑和浅色两种,而整个仪表台的设计都是全新的,很有层次,并不显杂乱。工艺上自然是没的说了,仿缝线的工艺在雷凌上随处可见,更显质感和高档,在售价更低的致炫上都有出现。此外车门内侧和扶手上还采用了皮质包裹,仪表台上方也使用了软性材质,整体来看很难让人挑出毛病。
② 配置实用/空间优势大 乘坐舒适
配置方面雷凌更讲求实用性,花里胡哨的东西没有,能用得上的、对驾驶员帮助大的配置它都一一给你呈现。在多媒体系统方面,雷凌上提供的这套系层级不多,所以统操作起来并不复杂。在这里我们可以对蓝牙、主屏幕布局、ECO节能模式进行查询和设定,而在顶配车型中还带有导航以及G-Book车载智能通信系统。
在空间表现上雷凌体现出了和新卡罗拉一样的优势,2700mm的轴距、近乎全平的后排地台以及平直的车顶线条为前后排乘客都带去了充裕的空间。尤其是后排,阔绰的腿部空间和支撑性到位的座椅为乘客提供了不亚于高级中型车的乘坐享受,雷凌作为新兴家庭用车很是称职。
③ 动力平顺 燃油经济性可观
雷凌搭载了有1.6L及1.8L两款不同排量的自然吸气发动机,两款发动机的动力输出都很平顺、线性,实际驾驶起来感觉油门的初段比较灵敏,但其实这一切还得主要归功于那台智能的S-CVT变速箱。
雷凌变速箱使用的是丰田新一代的S-CVT变速箱,这台CVT变速箱被模拟出8个档位,并且这台变速箱还拥有诸多新技术,例如新锁定控制,通过滑动锁定离合器,可同时降低振动、提高传动效率,提升燃油经济性。在这台S-CVT无级变速箱的帮助下雷凌1.8L车型能达到百公里6.1L的低油耗,1.6L车型更是能获得5.9L/100km综合油耗的优异表现。如此平顺的动力输出和良好的燃油经济性应该是许多家庭在购车时会被雷凌打动的重要原因。
④ 优惠力度大并享受节能补贴
上市大半年以来雷凌的优惠力度越发给力,目前在广州、深圳等地的降幅已普遍带到1万元以上,而且别忘了,雷凌1.6L车型还享受国家节能优惠补贴。这诸多优惠的叠加让这台本就性价比较高的年轻家轿享有了不俗的竞争力。
小结:雷凌让我们看见了丰田在年轻时尚家庭轿车这一块长足的进步,其年轻动感的造型和舒适、大空间、低油耗的特点满足了大部分此级别车型消费者的主要诉求。日系车本就有着耐用、后期维保费低的优势,再加上雷凌近期力度不小的优惠,这台看似高冷但内心柔软的“暖男”,或应是你在考虑购买10万余元家庭三厢轿车时的首选。
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