【太平洋汽车网 新车体验】家用级别的MPV其实很早就有了，例如上海大众的途安、广汽丰田的逸致等，但在10多万这个价格区间，大家还是更乐意去购买一辆紧凑型车或者一辆SUV。而10万元以内，消费者则更加倾向于微面，因为微面很实用、空间也大，只是舒适性差一点。后来大家渐渐不满足于微面，开始寻求更时尚、更舒适的产品，像五菱宏光S、风光360等车型便应运而生了。今天我们就为大家带来风光360的众编辑体验，看看在编辑们的眼中，风光360的外观、内饰、造工、动力等方面的表现是怎样的。

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　　目前风光360只推出了一款车型，1.5 MT 豪华型，售价为6.69万，如果把它摆在竞品中来比较的话，这款车型基本上和竞品的中高配车型是对等的。可是只有一款车型给消费者选择肯定是不够的，风光360还有待完善产品线。好，闲话不多说，下面正式进入主题。今天给大家做体验的编辑分别是张俊业、朱志延、黄志宏和区广贤（点击名字进入他们的编辑博客，有疑问欢迎提问）。

● 外观（张俊业评）：基本摆脱微面向家用MPV靠拢

　　作为与微面区别开来的家用MPV车型，设计首当其冲成为大家关注的地方。今天给大家带来的风光360在外观上确实已经和一般的微面有了很大的不同，它的设计不再方正呆板，在细节上还加入了众多时尚元素，更能讨好时下的消费者。

　　眼前的这台风光360估计很多人都会联想起大众途安来，据了解，它的设计师确实来自大众，不管它到底像谁，起码它是时尚的、是漂亮的。

　　它的时尚感主要来源于车头部分，简洁的镀铬修饰中网、精致的带LED大灯，以及跨界式的下保险杠设计，整体毫无不协调的痕迹，看起来舒服、自然。

　　车身尺寸较家族中的风光车型要增大了不少，过人的尺寸让它获得了修长的车身之余，相信车内空间也会得到一定的帮助。

　　车侧的很多细节位置都有经过琢磨，并没有盲目地给车加镀铬饰条、也没有加入一些与定位不协调的装饰件，总的来说车侧的设计也是成功的。

　　可能是设计师都把设计重点放在车头和车侧部分，车尾相对于这两者而言并不算太过出彩，反而还是有微面的影子。

　　外观在用料和造工方面基本上是该级别可以让人满意的水平，当然有些细微的地方还是可以有进步的空间，例如侧面前后门相接的这个位置，只要是厂家乐意，完全是可以做的平整的。