6万级家轿好货色 奇瑞艾瑞泽3购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】奇瑞品牌走精致化路线的艾瑞泽系列又有一款新品——艾瑞泽3正式上市,售价5.39-7.59万,这个售价区间也是三四线城市普通老百姓普遍能接受的,所以这个区间段的竞争实际上也是非常激烈的,艾瑞泽3是否有足够的实力去搏得消费者青睐,就一起来看看它的各款车型性价比情况吧!
艾瑞泽3全系均为1.5L发动机,根据配置不同有4款5MT车型和2款4AT车型,其中同配置4AT车型仅比5MT车型贵4000元,也是比较厚道的定价了,而十分形象的车款定名也能让消费者比较快速的判断出其配置高低。
奇瑞艾瑞泽3 | |
车型 | 指导售价(万元) |
1.5L MT 够惠版 | 5.39 |
1.5L MT 够真版 | 5.79 |
1.5L MT 够型版 | 6.39 |
1.5L MT 够炫版 | 6.79 |
1.5L AT 够型版 | 7.19 |
1.5L AT 够炫版 | 7.59 |
● 快速了解艾瑞泽3
1、外观:彰显年轻态
在艾瑞泽3之前,其实奇瑞已经有一款同级别差不多大小的车型E3,并且它的销量还不错,而目前它并不会替代E3,它更多的是在E3基础上进一步加强,并且有着更符合年轻人审美的外观,实际上艾瑞泽3将矛头指向了赛欧、瑞纳等合资品牌车型。
自从更换新车标识后,艾瑞泽3是第四款应用奇瑞最新家族脸谱设计的产品,但是奇瑞很小心的避免了“套娃”这种完全同质化的产品路线,因此艾瑞泽3不仅具备很高的品牌识别度,而且它的造型也突显出了更多活力、年轻态的气息。同时为了增强运动感觉,大灯采用了熏黑的处理,搭配黑色格栅和中网,前脸的视觉效果更为精致。
为了营造更好的车内乘坐空间,侧面车顶的轮廓缺乏流线感,C柱感觉有些生硬的下滑过度牺牲了一些美感。
尾部的美感来源于后备箱盖上的扰流设计,线条处理也很细腻,不生硬。尾灯加入灯眉的设计与头灯相呼应,而且形成了倒八字的样式,这也使得整个尾部呈现一个高挑的姿态。
车身颜色方面,艾瑞泽3将有神秘黑、清新白、热赞红、妙趣棕、潮暴灰、极客银6种颜色可选,其中实拍的热赞红将会是主打色,它也确实让艾瑞泽3看上去有活力又不失稳重。
艾瑞泽3全系都配备185/60 R15轮胎,刹车则是没啥意外的前盘后鼓设置,对于这个价位车型而言很正常,除2款最便宜车型使用钢轮毂外,另外4款车型均为下图的刀锋式镜面铝合金轮毂。
2、内饰:用工艺征服消费者
艾瑞泽3的内饰设计标配为上深下浅配色,而全黑配色为全系可选。从整体线条和细节设计方面来看,艾瑞泽3看上去都能给人很顺眼、很舒服的感觉,又不会太过刻板单调,对于一款家用车而言,我认为这是很符合定位的好设计。
对于消费者而言,总是希望买到的东西物超所值最好,而对于6万元左右的一辆车而言,更是会精挑细选了,当我们用较为苛刻的眼光去审视艾瑞泽3这款车的内饰时,以往对于自主车型做工那种“呵呵”一笑的情况完全没有出现,由此看来奇瑞对于艾瑞泽系列车型的“精致”定位并不仅仅是宣传口号而已。
3、空间:乘坐空间一点不赖
尽管艾瑞泽3轴距2572毫米的数据并不出彩,但艾瑞泽3通过车身结构以及内部合理布局,使得在实际体验中腿部空间也有不俗的表现,所以后排并不是它的劣势,甚至后排中间座位舒适度都有所保障,而后备箱的502L容积则是领先同级的设计。
4、 动力:1.5L动力成熟稳定 将有4AT
艾瑞泽3搭载的这台1.5L发动机与奇瑞风云2、E3为同一款,要说优势就是技术成熟,皮实耐用,毕竟多年来市场中的表现不错,信任度完全不成问题。变速器方面依旧是老搭档5速手动,在上市时还会发布搭载4AT的自动挡车型价格,不过在官方了解到上市后短时间内只会有手动挡现车提供,自动挡具体现车推出时间未定。底盘悬挂方面是大家熟悉的前麦弗逊后扭力梁组合,而奇瑞现在已经把这套相对简单的悬挂结构调节得颇为不错了。
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