实用至上 20-30万元大空间中型SUV推荐

上海通用雪佛兰科帕奇
指导价：21.98～26.38万

　　印象中科帕奇以前的月销量可以达到6-7千辆左右，可是从上半年的情况来看并不是特别乐观（6个月共卖19557辆）。也难怪，最近的新SUV上市得是在太过频繁，而且又卖点十足，对科帕奇这个一直以来没什么变化的“老家伙”来说的确有些吃不消，靠大优惠吸引注意力的时代真的已经过去了，确实到了该升级换代的时刻了...但总的来说，科帕奇目前来说依旧是一款性价比极高的车型。

① 7座实用性高，但第三排略局促

　　科帕奇尽管是中型SUV的定位，但车身尺寸并不是特别的大，长宽高分别为4673×1849×1753（mm），轴距也才只有2707mm，而且还得塞上三排座椅，肯定不少人会怀疑其空间是不是太过拥挤了。咱们以事实说话，身高180cm的模特坐在第一排的头部有2拳的空余，第二排的头部空间也有一拳多的余量，不过腿部就只剩下两指的空间了。另外值得一提的是，科帕奇的第二排座椅可以调整角度，这对于第二排乘客的乘坐体验还是有很大提升的。

　　第三排的空间就显得有点儿局促了，不过坐进两个成人还是没多大的问题，就是非常憋屈罢了，不过平时将家里的小孩安放在这里倒是个很不错的选择。

　　科帕奇的后备箱并没有因为第三排的座椅而受到太大的限制，而且灵活多变的座椅组合可以将前两排的座椅折叠，让后备箱扩升到942升，基本上能满足绝大多数家庭的需求了。而且科帕奇非常实用的一点是将后备箱的门和窗设计成了可以单独开启的模式，拿取小物件时会便利不少。

② 优惠是性价比的催化剂

　　千年不变样的科帕奇外观内饰可说的点已经不多了，以现在的审美来看，以前觉得它的前脸非常霸气，但被后来者更加“壮阔”的大嘴洗刷后，反倒觉得科帕奇变得越来越憨厚可掬。

　　内饰的设计倒是一贯的通用风格，功能键分部整齐简单，装配颜色分两种选择，5座版车型为黑灰相间，而7座版车型为全黑色调。

　　咱还是说说优惠吧，科帕奇的降价幅度还是比较夸张的，基本上都能有个3-4万元的幅度，也就是说，就算你买个顶配车型，全包下来估计也就不25万元不到。这也是为什么很多买科帕奇的都是奔着顶配车型而去的原因。

③ 2.4L动力足够，但油耗是个难题

　　科帕奇的2.4L发动机并不算太强，配备的是配有Ecotec DVVT技术的2.4L自然吸气发动机，最大功率122kW(167PS)，最大扭矩230Nm，匹配6速手自一体变速箱。以前的3.2L发动机被无情抛弃。油耗水平官方数据为9.9-10.2L/100km，不过网友反馈要比这个数值高一些（点击查看）。

　　动力系统可说的不多，倒是可以提下其适时四驱系统，带中央差速器采用的是电控式的多片离合器结构，属刚性连接。当前轮发生打滑或抓地力不足时，车辆转入四驱模式的切换速度只有0.2秒，而且能够完全锁止，再加上前后的扭矩分配可达到50% ：50%，在湿滑路面上，科帕奇要比很多竞争对手要可靠得多。

④ 购车手册推荐车型：2.4L 7座四驱旗舰版（26.38万）

　　推荐这款车型就像之前说的那样，降价幅度颇大，全部搞下来预计也不超过25万。然后你便拥有四驱系统、7座椅、ESC车身稳定系统、6气囊/气帘、电动天窗、真皮座椅等等非常丰富的配置...一步到位！

　　点评：科帕奇有着相当大的优惠以及实用性非常不错的座椅空间还有丰富的配置，按理说应该会吸引不少实在的消费者才对，可惜现实就是这么残酷。科帕奇的动力系统以及外观内饰设定与现今的车型相比的确有些落伍了，明白了缺陷后，更新换代的科帕奇又什么时候来到？谁知道呢...