静态体验全新一代MINI COOPER 三缸来了

　　【太平洋汽车网 新车体验】复古文化在近期走红，很多厂商拿出第一代产品与现代产品说事儿，说两者之间有着多么深厚文化传承等等。外人看热闹，内人看门道。纵观目前中国市场上的所有产品，能真正对得上“经典传承”四个字的品牌就只有两个：保时捷与MINI。

　　显然，MINI更接地气。2003年进入中国市场以来，MINI凭借时尚界的帮助，短短的数年期间成功打下“精品小车”的王者地位。从开始的40多万，到现在20万出头，真心觉得MINI在中国越来越接近品牌的初衷：“打造一款人人都开得起的小车。”

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　　全新一代MINI，可以用一句简单的话语去概括：目前最浓宝马味儿的MINI。今天我们要体验的是全新一代MINI中的中低配车型 COOPER Fun。目前共有三种排量，六款配置可选，分别是：1）1.2升三缸涡轮增压的ONE车型，下分为ONE与ONE+；2）1.5升三缸涡轮增压的COOPER车型，下分为COOPER Fun与COOPER Excitement；3）2.0升四缸涡轮增压发动机的COOPER S车型，下分为COOPER S Fun与COOPER S Excitement。值得一提的是，目前针对六个配置分别提供多种个性化选装。

　　看完第一代的MINI之后，再看全新一代MINI，有何感受？或许对于MINI的死忠粉而言，这样改头换面有些难以接受。不过，事实就摆在眼前。全新一代MINI颠覆了上一代、上上一代、上上上一代的传统，造型更圆润、身材更丰满、配置也跟得上时代步伐。从宝马接管MINI品牌之后，至今推出三代MINI，就是上图所示的。可以说，上一代的七年之痒到现在终于尘埃落定。第三代（F56）仅延续不足60%的传统，可以说，能换的基本都换了。