10万元左右首选家用SUV之一,传祺GS4 MAX越级体验/面面俱到!
【太平洋汽车 导购频道】2024年,中国汽车举世瞩目,令西方汽车强国都忌惮不已,国内很多人将其完全归功于新能源化,但如果了解中国汽车发展历程的话,便会认为10年前那股SUV浪潮的作用也不容忽视。正是因为中国自主品牌在SUV浪潮中把握住机会,才给后来的新能源化打下坚实基础。
回顾10年前,中国汽车市场涌现出广汽传祺GS4、长安CS75、吉利博越、上汽荣威RX5等一众精品SUV,它们在市场竞争中站稳脚跟,帮助中国自主品牌打了一场漂亮至极的翻身仗。后来,随着消费市场和用户需求的不断变更,这些车型也一直不断进化。
今年4月份,广汽传祺迎来了全新升级的传祺GS4 MAX(询底价|查参配),该车采用焕新设计,拥有一系列亮点技术,并提供了越级体验,目前关注度很高。如果你的购车预算在10万元左右的话,那么值得重点考虑。
如今人们常说:“实力是通行证,颜值是敲门砖。”传祺GS4 MAX之所以受到广泛关注,第一个原因就在于它的颜值。
传祺GS4 MAX采用麒麟前脸设计语言,车头厚重感强烈且线条硬朗,营造出气势高昂、不怒自威的非凡气质,容易给人留下深刻印象。进气格栅面积较大的同时,还用了矩阵式布局和银黑双色搭配,辨识度极高。
前大灯造型细长、犀利,内部LED光源精致璀璨,仿佛麒麟圣兽的冷峻眼神。下方黑色的局部处理则类似于两颗“兽牙”,增添了野性魅力。
车身侧面处,传祺GS4 MAX毫无疑问属于是运动化的设计表达,通过轮廓和线条勾勒出猛兽俯冲的姿态。轮眉处凹凸有致的处理方式,更是加强了几分肌肉感。与此同时,轮毂的规格和造型也相当不俗,其大小达到同级领先的19英寸,采用七辐带镂空设计和银黑双色处理,与车身风格相得益彰。
车尾造型饱满且层次效果极佳,贯穿式LED尾灯符合当前主流,细节处理方面与前大灯遥相呼应。
对于一款主流细分市场的家用SUV而言,实用性是否够高非常关键,如果在这方面达不到合乎消费者预期的话,那么他们先前因为外观颜值而产生的兴趣,很快就会在一番理性思考过后荡然无存。而针对这一点,传祺GS4 MAX毫不吝啬,直接提供了近乎越级的标准。
传祺GS4 MAX属于紧凑型SUV,但它的车身长宽高为4685/1901/1690mm,轴距长达2750mm,后排腿部空间为同级最长的990mm,已经快要赶上中型SUV的水平。
得益于此,车内拥有非常宽裕的乘坐空间,后排乘坐体验显著优于普通紧凑型SUV,高个子成年人坐在后排时,丝毫不会觉得压抑,有足够的舒展空间,哪怕坐三个正常体型的成年男性也并不会感到拥挤。如果家里有低龄幼儿的话,出行途中大人们可以更方便地照顾小孩,不会像普通紧凑型SUV那样因为空间有限而手忙脚乱。
座椅部分,采用了亲肤皮质进行包裹,用料优良的同时,其奶咖配色也让人感觉到很温馨(也有深色内饰可选)。还值得一提的是,这是一套零压力舒适座椅,贴合中国人体态特征,内部选用高密度、高回弹海绵,实现了强支撑、不塌陷和高护脊性。另外,主驾位座椅支持6向电动调节,前排带加热功能。
中控台构造属于当前行业主流,拥有7英寸液晶仪表盘和14.6英寸液晶触控屏。座舱智能化方面,ADiGO SPACE超感交互智能座舱系统支持全场景语音交互、车机连续语音指令、手机APP远程控制和海量社交娱乐生态。
与此同时,广汽魔方提供了多种智能场景,比如宝宝、回家、静谧、上班等,只需下达一句语音指令,即可完成座舱内多个车控以及娱乐操作,用户也可以根据需要进行自定义,将科技与实用性深度结合。
传祺GS4 MAX搭载了广汽传祺引以为傲的钜浪动力技术,由1.5TGDI发动机和7WDCT高效湿式双离合变速箱,其中,发动机最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩为270N·m,变速箱曾获得“世界十佳变速箱”荣誉。整套系统的响应速度非常快,轻油踏板感的蠕动响应仅需0.2s,而且整个加速过程没有明显顿挫感。
油耗方面也是相当可观,WLTC工况标准下百公里综合油耗为6.8L,NEDC工况标准则为6.4L,这是令人满意的水平,符合家用经济性的考量。
底盘技术名为钜星底盘,曾获得“2022中国十佳底盘”。广汽传祺工程师们从家用角度出发,通过对悬架、转向、轮胎的精细设计与调校,在确保驾乘稳定的同时,还做到了不俗的舒适性和灵活性。
悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,双液压悬置有效优化了冲击强度与车身余振,舒适性不在话下。转向系统满足了5.4m的最小转弯半径,操控起来轻便灵活,而且方向盘阻尼感不错。
传祺GS4 MAX还令人感到惊喜地配备了AVDC影子车手(Adaptive Vehicle Dynamic Control),这是同级独有的车辆自适应动态控制系统,通过对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制,可以实现最优方案控制整车,如同专业车手在辅助你把车开得更好。
AVDC影子车手一共有16种影子驾驶模式,其中15种是智选驾驶模式,由5挡油门灵敏度和3种弯道动态控制模式组合配对。而最后一种是智能驾驶模式,系统智能识别驾驶者习惯与实际工况,自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式。
无论是什么车,安全性的重要程度都不言而喻,而大家在选购家用车的时候更是会慎之又慎。对此,传祺GS4 MAX直接做到了同级数一数二,一举打消消费者的顾虑。
传祺GS4 MAX整车乘员舱核心骨架的超高强度钢使用比例为100%,在遇到碰撞事故或者翻车事故时,能更好地保护车内人员。与此同时,它还有1340mm的超宽前防撞梁,并且搭配了加宽的吸能盒。
车内配备同级唯一的环抱式8气囊,包含2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊,给家人全方位的保护。其中,侧安全气帘以更大容量、更大覆盖,可实现6秒保压,为用户提供更大范围、更长时间的头部保护。所有气囊均来自采埃孚品牌,碰撞后0.008s便会点爆。
它还配备同级独有的主驾门板集成电子儿童锁,可以一键控制后车门、车窗锁止,避免儿童无意或误操作打开车门/侧窗而造成危险。
生态健康座舱也是安全亮点之一,毕竟广汽传祺是行业首批获得中汽研“CN95智慧健康座舱”认证的企业,在清新空气、电磁洁净、低噪隔音、健康选材、抗菌除菌等领域荣获行业最高的5A级认证。生态健康座舱从材料源头筛选低散发环保材料,叠加环保工艺,以优于国标要求的10倍的企业标准严控VOC有害气体挥发,并拥有PM2.5滤芯高效净化,充分保障车内人员呼吸健康。
而在智能安全方面,传祺GS4 MAX配备ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶,包含ACC自适应巡航(带ISLC智能限速控制)、AEB自动紧急刹车(带VRU行人识别及保护)、FCW前碰预警、TJA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制,同时还拥有540°全景影像(含透明底盘),能够较大程度上减轻驾驶员的负担以及提升安全性。
传祺GS4系列问世至今,一直都是高品质家用SUV的代表作,凭借其长期保持的产品力市场竞争优势,已经拥有累计近150万用户,认知度和口碑影响力都不可小觑。如今最新的传祺GS4 MAX依旧延续着一以贯之的精品理念,在颜值、实用性、动力/底盘技术、安全性几大方面都拉满,实现了10万元级家用SUV的性价比新高度。
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