【太平洋汽车网 新车体验】在本届北京车展上，新能源汽车可谓是大占风头，各大品牌都在逐步完善自己的新能源战略。此时国家也针对新能源给出了相应惠民政策，相信在汽车厂商及国家的共同努力下，新能源汽车将会在一定程度上取代现有燃油车辆，进一步减轻尾气排放对空气质量的影响。我们在此次北京车展前夕对荣威E50纯电动车进行了静态体验，下面就跟随我们的镜头一起来了解一下这款带有科幻魅力的荣威E50。

体验读图模式

● 通过问题快速了解荣威E50

　　对于率先启用电动车计划的上海地区，荣威E50可享受每1千瓦时=3000元的国家财政补贴，该车电池组总容量为18千瓦时，按此计算国家共可补贴5.4万元。在上海地区购买自主品牌新能源车的消费者可获得额外的4万元地方性政府财政补贴，除此之外还附送一张“沪D”免费租赁牌照，并附赠终身免费100公里范围内紧急救援服务。而上海市嘉定区作为国际电动汽车示范区，若您是区域内的用户，购买E50还可以额外拥有1.5万元的充电补贴，也就是说将近13万元左右就可以购买到一台不错的纯电动车外加沪牌，性价比还是不错的。

　　而对于此次E50拍摄地北京市，该地区也有不错的政策，国家及企业补贴总额在92100元，另外北京当地经销商还给出了近14500元的相关物品，两项补贴总计106600元，按照该车售价234900元计算，北京地区补贴后价格在128300元左右，不过北京地区新能源车辆同样需要参与摇号，目前电动车摇号中签几率要高很多，基本上可以做到随揺随中的几率，目前北京地区摇号公布时间为两个月，即一年6次。在这里还要多说一下，目前北京地区第一批申报的新能源车型名录中并没有荣威E50的身影，所以对于北京本地用户来说目前还无法给荣威E50上牌照。

　　对于充电的问题，我们在拍摄过程中也咨询了相关工作人员。只要您有固定车位，4S店都有能力帮助您去和小区物业及供电公司进行协商，保证能够为您装上充电桩。目前北京地区购车经销商可赠送价值1万元的室外充电桩（慢充），而在店内还设有快速充电设备，在30分钟内就可达到80%的电力，不过相关人员也介绍了，快速充电桩由于电流较大，在1个月内最多可使用两次，长期以快速方式充电将影响电池的使用寿命，日常家庭使用还是以慢充为准。