合资品质国产价 6万起合资自主家轿推荐
● 宝骏630
指导价:6.28~9.58万
拓展内容:购车手册/车主点评
宝骏630同样也是在2011年上市,紧随理念S1之后,它的爸爸是大名鼎鼎的上汽通用集团,而妈妈则是生产了神级微面五菱三兄弟的柳州五菱公司,如今应该称作上汽通用五菱。与大多数合资自主车型所不同的是,宝骏630并非完全的“借壳生蛋”,它的自主性要高很多,可以看作是一款全新车型。
● 一分钟浏览宝骏630
其实宝骏630从一开始的宣传包装,就很在乎自身的自主性,所以它并不想和凯越扯上什么关系,不过它与凯越同平台生产却是事实,而如今用的也是相同动力系统(1.5L车型),其实它和凯越的关系基本上也就这样了,不存在什么更多传承或者沿袭的东西,我们这里把凯越当作宝骏630的原型车,也仅仅是让大家更容易记忆。
● 推荐理由一:1.5L发动机配6AT,油耗挺靠谱
2013款的宝骏630依然搭载1.5L DVVT发动机,它在5800转时便可以爆发出82kW的最大功率,4000转时就可以迸发146Nm的最大扭矩。当然油耗也是不可忽视的,工信部百公里综合油仅为6.3L的低功耗,这要感谢GF6 6速手自一体变速箱的存在,这也是通用最新款的变速箱。
● 推荐理由二:外形接受度很高
对宝骏630的评价,车主普遍对其合资样式的外观很满意,都给了近满分的成绩,而在其余方面也得到了4分以上的合格评价。
● 推荐理由三:定价较实惠
使用1.5L发动机的宝骏630 超值版车型甚至比1.3L的理念S1定价还要低,即便是顶配的1.8 6AT 精英型也只是9.58万,如果再加上部分4S店的优惠,那性价比就更高了(点击查看优惠情况)。
2013款宝骏630官方指导价 | ||
对比项目 | 车型 | 官方指导价 |
超值版 | 1.5 MT 标准型 | 6.28万 |
1.5 MT 进取型 | 6.88万 | |
2013款 | 1.5 MT 舒适型 | 7.08万 |
1.5 MT 舒适炫酷版 | 7.68万 | |
1.5 MT 精英型 | 7.78万 | |
1.5 6AT 舒适型 | 7.88万 | |
1.5 6AT 精英型 | 8.58万 | |
1.8 MT 舒适型 | 7.78万 | |
1.8 MT 精英型 | 8.78万 | |
1.8 6AT 舒适型 | 8.58万 | |
1.8 6AT 精英型 | 9.58万 |
● 编辑小结:外观够大气,价格够亲民,还有6AT,舍得花油钱还能上1.8L车型,这些都只需要10万以上,另外我会告诉你宝骏630已经准备挂上雪佛兰标出口了吗?品质自然也是靠谱的。
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