注重安全和空间 二胎都能应付的7座SUV推荐
三菱 欧蓝德
官方指导价:22.98-34.48万元
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相比起大家更耳熟能详的三菱帕杰罗,我认为三菱欧蓝德更适合作为一个有俩孩子的家庭使用,这不是说欧蓝德这个产品本身比帕杰罗好,而是欧蓝德比帕杰罗要便宜很多。但就车本身而言,除了越野能力稍逊一些外,在其他各方面的表现都不差,省下来的预算则可以投入到对小孩的培养上。
● 选择理由一:E-NCAP五星碰撞安全
三菱欧蓝德开起来非常轻快,看了下参数车身确实也是相当的轻,按照国内线消费者对安全的认知,可能会觉得三菱欧蓝德的安全性能会很差,但权威的E-NCAP碰撞测试成绩却表面三菱欧蓝德的安全性能非常出色,在儿童保护方面甚至比来自美国的道奇酷威要更好。
E-NCAP碰撞测试得分(★★★★★) | ||
成人保护 | 34分(94%) | |
儿童保护 | 41分(83%) | |
行人保护 | 23分(64%) | |
加分项 | 7分(100%) |
● 选择理由二:出色的燃油经济性
在我们前一阵的11款20万级别SUV大比拼中,欧蓝德以平均6.4L/100km的油耗“勇夺”第二,在CVT变速箱车型里排名第一。(点此进入越野时代6油耗对比)在实际驾驶中,欧蓝德的确是走轻快路线,它的变速箱匹配做得相当不错,急加速时足够凌厉,缓开时又能聪明地理解驾驶者的意图,充分展现了CVT的特性。
综合油耗测试成绩 | ||||||
车型 | 里程(Km) | 加油量(L) | 实测综合油耗 | 行车电脑数值 | ||
CX-5 | 136 | 7.89 | 5.8 | 6.4 | ||
欧蓝德 | 8.71 | 6.4 | 6.7 | |||
汉兰达 | 9.2 | 6.76 | 6.8 | |||
RAV4 | 9.76 | 7.17 | 6.9 | |||
奇骏 | 9.94 | 7.3 | 7.7 | |||
CR-V | 9.98 | 7.34 | 7.8 | |||
翼虎 | 11.23 | 8.26 | 7.9 | |||
途观 | 11.52 | 8.47 | 9.0 | |||
菲跃 | 12.55 | 9.23 | 9.0 | |||
大7SUV | 14.6 | 10.74 | 11 |
● 选择理由三:大空间挤下七个人压力不大
负责乘坐空间体验的模特是身高180cm,体重75kg的谢子牛同学。他坐在三菱欧蓝德前排并调整好合适的驾驶姿势之后,头部能获得一拳的余量,腿部也不会跟转向柱发生接触,这是一台SUV该有的标准成绩。
而前排不变的情况下,后排头部依旧是一拳多一点的余量,而腿部最大空间则超过了两拳,考虑到它的车身长度在紧凑型SUV里不算小,这个表现也是意料之内的了,对于大多数人来说足够宽敞。
由于有第三排座椅的存在,第二排座椅是可以前后移动的,椅背也能自由翻靠,两者调节的幅度都不小,所以在灵活性方面还是有着相当不错的表现。
第三排的头枕同样很宽大舒适,头部空间也足够,由于第二排的移动幅度较大,尾排的腿部空间变化也比较夸张,还是那句话,自由度很高,满载七个人出行也并非一件困难的事情。
● 选择理由四:配置方面非常丰富
由于是款原汁原味的进口车,所以在配置方面欧蓝德没有针对国内消费者进行调整,但总得来说欧蓝德的配置在同等价格的车型中还是不错的。而且其中也不乏亮点,如驾驶座膝部气囊和电动尾门等配置在众多的合资车型中就比较少见。
● 车型点评:三菱欧蓝德给我们的印象还是相当不错的,首先价格方面并不贵,22.98万的起步价和众多的合资紧凑型SUV差不多,而且作为一款进口车在质量方面肯定会比合资车要好一些。此外7座的欧蓝德在空间方面的表现相当出色,在配置方面和同价位的车型相比也不逊色。因此预算在20-30万的的准爸爸们,除了热门的紧凑型SUV外,三菱欧蓝德也是个不错的选择。
如果你对三菱欧蓝德有兴趣想了解更多,请点击以下链接查看:
7座SUV搅局者 PCauto试驾三菱全新欧蓝德
//roadtest.pcauto.com.cn/231/2312146.html
有7座还很省油 三菱全新欧蓝德购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1212/2278948.html
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